Forum Clio Williams & 16s

bonjour ,


Je vous présente mon souci sur ma clio 16s phase 1 en restauration , elle a un calculateur phase 1 avec un faisceau phase 2 et un moteur phase 1.Elle a tourné 3 mois impeccable jusqu'au jour sont probleme est apparu.Je vous explique , au ralenti elle tourne correctement et des que je commence a vouloir accélérer le moteur s’étouffe a l'acceleration.

d’après vous de quoi pourrait venir ce problème ? Toute les sondes ont été changées ainsi que le calculateur.

merci d'avance pour votre aide.

pompe à essence, elle doit manquer d'essence à l’accélération.

faut mater de ce coté deja

filtre a essence bouché?

j'ai oublier de preciser j'ai changer le filtre a essence par un neuf . La pompe a essence n'a pas etait changer il est probable que cela vienne de sa je vous tien au courant merci a vous tous.

tu as regardé la crépine dans le réservoir ?

hello
eu ce soucis sur mon ex 16s et c'etait une bougie qui etait hs ,moteur s'etouffait dès que je passai les 2500 tours

mais bougies sont neuve et crépine soufflet au compresseur.Par contre et t'il normal quand je test la pompe dans un seau rempli d'essence , brancher sur la batterie au début le débit et bon et après elle débite beaucoup moins? merci d'avance

Fais un test avec un mano de pression d'essence brancher sur ton circuit. Tu verra si tu a une chute de pression.

oki merci du precieux renseignement ,je vais essayer de me procurer sa car j'ai q'un mano de pression d'huile :s