Forum Clio Williams & 16s

Salut à tous, est ce qu'on doit enlever les roulements arrières quand on change les disques.
Quelqu'un pourrait m'expliquer un peu la marche à suivre. Merci

les roulements sont dans le disque, donc pour enlever le disque arrière il faut enlever les plaquette puis la chappe d'etrier, et ensuite il faut démonter l'écrou central 30 ou 32 et tirer sur le disque qui va s'enlever, après a voir si tu récupère ou pas le roulement, moi perso je préfère le changer, je crois qu'il y a un tuto la deçu



tiens c'est la marche a suivre pour changer ces roulements arrières, et par la meme occasion sa explique comment démonter le disque

http://www.clio-williams.net/Parties/En ... ?ent_id=18

Merci l'ami

Achètes un disque avec roulement neuf ça va plus vite.

Si tu n'as pas l'ABS, tu peux toujours le prendre avec bague ABS, ils sont moins chers :

http://www.piecesvoitures.com/pieces-de ... 2366b.html

J'ai acheté ceux là, ils ne sont pas cher, et nos soucy.

Le souci c'est que mes roulements arrières ont moins de 5000 km et les disques font du bruit, je crois que je suis bon pour amener titine au garage.
On m'a filé des disques arrières groupe N, J'aurais que le montage à payer. Dommage qu'on puisse pas le faire tout seul.

Je te parie que tu paieras plus cher que les 2 disques à 50€.

Sinon des disques GrN c'est une grosse légende. Ça reste les mêmes.

D'ailleurs les réfs chez Oreca des GrN sont les mêmes que les refs que tu trouves sur le net pour des disques normaux !

Je précise bien que j'ai pas payé les disques, tu pense que les faire changer au garage ( juste la main d’œuvre donc ) me coutera plus cher que faire posé des disques avec roulements intégrés?

Attention aux disques avec roulements pas cher.
Certains se rappelleront d'un prix phénoménal chez Oscaro y a peu être 1 an de çà.
Bah mes roulement ar. ont tenus 1an... pas plus! Donc je ne conseillerais pas des marques à la con!
Mes roulements SKF m'ont couté à eux seul au moins 2 fois lep rix des disques complets, mes ils tiendront surement + que 1 an au moins.

Sinon moi aussi j'ai mes disques ar. à changer.
Par hasard les disque de Clio RS ne serait il pas les même?
Et du coup existerait il une rèf Renault sport pas chère!?

overburning a écrit :Attention aux disques avec roulements pas cher.
Certains se rappelleront d'un prix phénoménal chez Oscaro y a peu être 1 an de çà.
Bah mes roulement ar. ont tenus 1an... pas plus! Donc je ne conseillerais pas des marques à la con!
Mes roulements SKF m'ont couté à eux seul au moins 2 fois lep rix des disques complets, mes ils tiendront surement + que 1 an au moins.

Sinon moi aussi j'ai mes disques ar. à changer.
Par hasard les disque de Clio RS ne serait il pas les même?
Et du coup existerait il une rèf Renault sport pas chère!?

Les disques à 57€ sont des Bendix. C'est tout de même connu ! C'est d'ailleurs peut-être la marque d'origine ... En tout cas ça l'est pour les étriers il me semble.

Perso j'ai eut aucun pb avec mon jeux de disque arriere Oscaro.
Pb de montage peut etre

A pluche
Fred