Forum Clio Williams & 16s

Bonjour à tous.

J'ai passé ma Clio 16S au contrôle technique et j'ai un gros problème de pollution.

Elle est non cata de 92 et je ne devrait pas dépasser 3.5 de CO2

Hors je suis à 9

Le gars après plusieurs essaie et bidouille sur la machine ma descendu à 7 mais on est loin des 3.5.

Que dois je faire, dessus il y a une puce, une ligne directe, plus d'intermédiaire. et il y a une pièce qui je crois sert à régler la pollution mais elle doit être HS

Voilà la pièce en question.



Merci aux pros.

Enleves ta puce.....

+1 enlève ta puce!!

Cette pièce permet un reglage pollution précis avec un analyseur de gaz et une puce adaptée qui prend en compte cette valeur variable

un bon filtre a air des bougies neuves et bien reglés au niveau de l'electrode la pupuce d'origine et roulez jeunesse

Merci à vous.

Je viens de regarder et je n'ai pas de puce

Décidément les ancien proprio ne save même pas ce qu'ils ont sur leur voiture.

Ou alors le montage et super bien fait car sur la puce il y a encore le revêtement transparent qui protège les composants et pas de porte eprom.


Il faut donc bien que je change la pièce ou il manque la vise de réglage grise.

Et je vais y mettre une autre admission directe en meilleur état, pourtant j'avais lavé celui là au produit adapté.

Et les bougies ont -7000km

Le potar de reglage richesse n'a aucune action sur la pollution ?
Comme le dit Bruno c'est bien avec de bonnes bougies et un filtre a air propre que cela se passe le mieux.

Remes ta boite à air, les admissions directe c'est pour lé kéké pas pour les Clio :twisted:

overburning a écrit :Remes ta boite à air, les admissions directe c'est pour lé kéké pas pour les Clio :twisted:

ca ne règlera en rien son soucis de pollu............

overburning a écrit :Remes ta boite à air, les admissions directe c'est pour lé kéké pas pour les Clio :twisted:

Sauf que sans admission directe on dirai que le moteur est asmathique.