lever la voiture

Message par **Ausiman** » 31 déc. 2008, 11:19

les longerons dont parle MR et Arnaud sont les "barres" en dessous le numéro 10 et à droite du numéro 6

Fred73 · Message par **Fred73** » 31 déc. 2008, 12:49

Je voie qu'il y en a qui mettent leur chandelle sur les point de fixation du berceau. Pas top pour le coté ou il y a le silent bloc du berceau

je prefere mettre les chandelle sur les longeront comme l'a dit arnaud (dit le gros

)

a pluche
Fred

sneuk · Message par **sneuk** » 31 déc. 2008, 13:28

c'est cool merci à tous pour vos avis !!

bandit635 · Message par **bandit635** » 31 déc. 2008, 14:21

Merci pour vos réponses

Une autre question bete

Pour l'arriere?
Quand je leve l'avant, l'arriere se leve un peu et je place la chandelle derriere l'emplacement du cric embarqué.
Vous avez d'autre méthode de levage et placement de chandelle pour l'arriere?

X8RS59 · Message par **X8RS59** » 14 janv. 2009, 11:36

Pareil, je compte bientôt changer mon inter et pot, vous me conseillé quoi comme point d'appui pour ne pas être gêné par ce satané pot d'origine ?

GORDINI54 · Message par **GORDINI54** » 14 janv. 2009, 21:09

X8RS59 a écrit :Pareil, je compte bientôt changer mon inter et pot, vous me conseillé quoi comme point d'appui pour ne pas être gêné par ce satané pot d'origine ?

couche la sur le côté

nan sans déc, je viens de mettre la ligne P.A.S inox grN, et ben même avec le pont et en le tournant dans tous les sens, impossible à passer sans desserrer le train arriére et faire levier

Nusmi · Message par **Nusmi** » 14 janv. 2009, 22:20

+1 avec Arnaud

je lève et je met mes chandelles sur les longerons avec une calle en bois ou un carton épais pour pas abimé le blaxton

ça laisse la place pour bosser soit sur tout l'avant y compris le berceau
soit sur la ligne,

pas plus tard que cet aprem j'ai lever ainsi la clio de Boris, et une seul chandelle a cet endroit lève la caisse a l'avant comme a l'arrière..

y a plus qu'a metre une deusieme chandelle a l'AR pour sécurisé et hop ..

bandit635 · Message par **bandit635** » 14 janv. 2009, 23:03

J'ai testé ce week end avec chandelle sous le longeron
impecable, c'est nickel
Merci a tous

X8RS59 · Message par **X8RS59** » 14 janv. 2009, 23:22

GORDINI54 a écrit :
X8RS59 a écrit :Pareil, je compte bientôt changer mon inter et pot, vous me conseillé quoi comme point d'appui pour ne pas être gêné par ce satané pot d'origine ?
couche la sur le côté nan sans déc, je viens de mettre la ligne P.A.S inox grN, et ben même avec le pont et en le tournant dans tous les sens, impossible à passer sans desserrer le train arriére et faire levier

merde fait chier pour le pot !

sneuk · Message par **sneuk** » 15 janv. 2009, 12:51

si on lève que l'arrière et des deux coté ( je veux changer mes amortos ) , il faut bloquer la voiture au roues avant pour qu'elle n'avance pas ?