Forum Clio Williams & 16s

salut,

après purge et remplacement des plaquettes etc... je trouve que le freinage n'a toujours pas assez de mordant, je dois trop forcer sur la pédale afin d'arreter la voiture

est-ce que si je monte un maitre cylindre plus gros ca va réduire l'effort a fournir pour freiner de la meme manière? est-ce que je vais gagner en puissance de freinage également?

quel diamètre vous recommandez? (etriers d'origine)

merci!!

bizarre....refais ta purge je pense plutot

Et une tite fonction recherche ?

Cupra a écrit :Et une tite fonction recherche ?

non sans facon merci qd meme...

j'ai pas dit que ca freinait pas, c'est peut etre comme cela que ca freine sur les williams mais j'aimerais avoir a forcer moins sur la pédale

est ce que tu as bien rodé tes plaquettes ??

ben j'ai roulé 200km sans freiner fort

pedro13 a écrit :est ce que tu as bien rodé tes plaquettes ??

tu as peut etre glacé les disques justement...

ca freinait comment avant que tu interviennes ?

j'ai pas changé les disques ils sont a mi usure

mais la voiture freine, c'est juste que ca freine pas assez a mon gout
ca freine fort quand j'appuie assez fort dessus et ce que j'aimerais c'est appuyer moins fort sur la pédale pour avoir cette meme puissance de freinage

pedro13 a écrit :tu as peut etre glacé les disques justement...

ca freinait comment avant que tu interviennes ?

Un remplacement des disques et une bonne purge est nécessaire avant le changement éventuel du MC.

Sinon MC monté le plus souvent en remplacement de celui d'origine c'est du 23.81mm que l'on trouve sur les 406 mais ça la fonction recherche t'aurait donné l'info.