Forum Clio Williams & 16s

Bonjour,

J'ai passé ma r19 16 phase 1 au ct et elle n'est pas passé a cause de la pollution, elle dépasse trés légérement le taux.

Je sai que l'on peu régler la richesse par le potentiometre, mais faut il visser ou dévisser la vis?
J'ai pas trop envie de passer par un garage pour qu'il me prenne 50 euros.

J'ai cherché un peu sur le forum et je n'ai pas trouvé de réponse claire.

Merci a +

Il fallait le regler au CT directement

Oui mais j'ai pas osé.

C'est peut etre ce que je vais faire.

Sinon il faut visser comme sur un carbu de gtt pour diminuer le taux de co?

laurent a écrit :Oui mais j'ai pas osé.

C'est peut etre ce que je vais faire.

Sinon il faut visser comme sur un carbu de gtt pour diminuer le taux de co?

Salut

on peut pas dire comme cela, il faut essayer.
soit tu est trop riche soit tu ne l'es pas assez et donc ta combustion est mauvaise.

est ce que ton cata est en bon état ?
n'hésite pas a faire quelques longue pleine charge sur autoroute pour régénérer le cata

a pluche
Fred

Fred73 a écrit :

laurent a écrit :Oui mais j'ai pas osé.

C'est peut etre ce que je vais faire.

Sinon il faut visser comme sur un carbu de gtt pour diminuer le taux de co?

Salut

on peut pas dire comme cela, il faut essayer.
soit tu est trop riche soit tu ne l'es pas assez et donc ta combustion est mauvaise.

est ce que ton cata est en bon état ?
n'hésite pas a faire quelques longue pleine charge sur autoroute pour régénérer le cata

a pluche
Fred

pas de cata sur les 19 16s ph1 vendues en France

roulback a écrit :

Fred73 a écrit : Salut

on peut pas dire comme cela, il faut essayer.
soit tu est trop riche soit tu ne l'es pas assez et donc ta combustion est mauvaise.

est ce que ton cata est en bon état ?
n'hésite pas a faire quelques longue pleine charge sur autoroute pour régénérer le cata

a pluche
Fred

pas de cata sur les 19 16s ph1 vendues en France

autant pour moi surtout qu'il y a le potard de richesse donc forcement non cata

ce qui est dit plus haut est correct par contre

a pluche
Fred

Oui je suis d'accord mais le potentiometre agit sur l'injection ou sur l'allumage?

En théorie dans un sens j'appauvrie et dans l'autre sens j'enrichie?

laurent a écrit :Oui je suis d'accord mais le potentiometre agit sur l'injection ou sur l'allumage?

En théorie dans un sens j'appauvrie et dans l'autre sens j'enrichie?

il agit sur l'injection.
mais c'est une reglage très tres fin.

a pluche
Fred

Aucun reglage au pifomètre ne te fera passer au CT

Salut, va chez Renault pour qu'il te la règle, j'ai le même problème avec ma 19 16S phase 1 au dernier CT.

J'en ai pas eu pour trop chère (j'avais les phares aussi à régler) et au moin tu es tranquil après.