Modification réservoir essence sur williams

citronvs · Message par **citronvs** » 28 févr. 2008, 22:23

Ma question est de savoir si certains ont modifiés le réservoir de la williams? étant donné qu'il est en 2 parties, je compte supprimer la "petite" partie, étant donné que la clio ne fera que du circuit.

Certains d'entre vous l'ont-il déjà fait? si oui comment s'y prendre, quel modif faut-il faire?

Merci d'avance

MR · Message par MR » 28 févr. 2008, 22:27

Goulotte de diesel
moins lourd sans ce petit reservoir

citronvs · Message par **citronvs** » 28 févr. 2008, 22:36

Goulotte de diesel ? càd?

Message par **Stitch63** » 28 févr. 2008, 23:17

Ben ça veut dire goulotte de remplissage du réservoir de Clio diesel, qui est dépourvue de réservoir auxiliaire

C'est la goulotte qui part de ton bouchon et qui va jusqu'au réservoir

citronvs · Message par **citronvs** » 29 févr. 2008, 08:30

Ok donc si je comprends bien, il suffit de changer cette goulotte, mais la 2e partie, il faut la supprimer non?
Ou la goulotte est avec le réservoir complet?

désolé d'être un

MR · Message par MR » 29 févr. 2008, 13:35

Tu supprimes le 2 ème reservoir auxilière ainsi que la goulotte d'origine puis remplaces le tout par une goulotte de clio diesel

citronvs · Message par **citronvs** » 03 mars 2008, 09:50

Ok, maintenant c'est clair

je te remercie pour ta réponse

Reaper · Message par **Reaper** » 03 mars 2008, 12:34

Pourquoi en particulier une goulotte de diesel? Elle a quoi de particulier comparée à celles des modèles essence sans réservoir auxiliaire

MR · Message par MR » 03 mars 2008, 13:20

Elle n'a pas le clapet des systèmes canister

Franckymania · Message par **Franckymania** » 03 mars 2008, 19:44

Ah celui des 16S ph1 non plus alors car pas de canister, ca tombe bien j'en vends une