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185/55/15 à l'avant et 195/50/15 à l'arriere ...

Posté : 14 juil. 2007, 22:44
par Florian
... Cela pose t'il un probléme ?

Des pneux ni de la meme marque ni de même taille entre avant et arriére ?

Cela ne va pas modifier radicalement le comportement de la voiture non ??

En fait c'est pour passer en 195/50/15 mais les 4 pneux de la voiture ne s'usent pas de le même vitesse ... ce serait pour faire la transition.

Merci.

PS/ Rien trouvé avec la fonction recherche, comme d'hab :oops:

Posté : 14 juil. 2007, 23:51
par dacost
Perso je pense que ça pose pas de pb. niveau comportement.

En revanche si les poulets t'arrêtent ils peuvent te coller une prune... :(

Posté : 15 juil. 2007, 10:20
par Franckymania
Pourquoi poser une prune ? Les pneus par essieu sont identiques, les 2 montes sont homologuées donc je vois pas le souci. Mais bon, il faudrait quelqu'un de plus compétent pour en etre sur ...

Posté : 15 juil. 2007, 13:02
par nonoR8clio16
C'est refusé au controle technique, je m'était renseigné lorsque je voulais faire la transition entre les deux montes.
Je tiens a signalé que la monte en 195 50 R15 est toléré et non homologué.
En conclusion si interdit au controle technique interdit par nos amies les bleus

Posté : 15 juil. 2007, 16:35
par Florian
Arf moi le CT est pour septembre ...

Bon je vais quand même le faire, j'essayerai d'improviser une explication le jour du CT :)

J'avais peur que la voiture accroche beaucoup plus de l'arriére que de l'avant et donc de me faire surprendre.

Posté : 15 juil. 2007, 17:41
par Epok
De tout façon, c'est le contraire aui aurait été plus embétant (que ça accroche mieux à l'avant) car car au survirage dans e cas là (tête à queue).
Au pire, si ça accroche plus à l'arrière, tu aura une tendance au sousvirage, ce qui estplus gérable.

c'est d'ailleur pour ça que lorsque tu changes 2 pneus chez le garagiste, celui ci te mettra toujours les pneus neuf sur l'essieu arrière ;)

Posté : 15 juil. 2007, 17:44
par Florian
Epok a écrit :De tout façon, c'est le contraire aui aurait été plus embétant (que ça accroche mieux à l'avant) car car au survirage dans e cas là (tête à queue).
Au pire, si ça accroche plus à l'arrière, tu aura une tendance au sousvirage, ce qui estplus gérable.

c'est d'ailleur pour ça que lorsque tu changes 2 pneus chez le garagiste, celui ci te mettra toujours les pneus neuf sur l'essieu arrière ;)
Oui enfin tirer droit c'est pas agréable non plus.

Enfin de toute façon pas le choix si je veux passer en 195 :(
Esperons que le CT passera :|

Posté : 15 juil. 2007, 17:57
par Epok
pas agréable je suis d'accord

mais plus "gérable" qu'un survirage :D

le mieux serait quand meme de changer les 4 en meme temps et à la limite, revend les 2 pneus en 185 qui sont encore bons...

Posté : 15 juil. 2007, 18:01
par Florian
Epok a écrit :pas agréable je suis d'accord

mais plus "gérable" qu'un survirage :D

le mieux serait quand meme de changer les 4 en meme temps et à la limite, revend les 2 pneus en 185 qui sont encore bons...
Tu crois que quelqu'un voudra racheter mes Toyos :o ?

Posté : 15 juil. 2007, 18:19
par Epok
Ah, ce sont les FAMOUS TOYO...? :lol:
je connais un mec en xsara, je pense que tu peux lui refourguer lui prétextant que ce sont des pneus anti-rouille.... :D