passage F7P en F7R
Re: passage F7P en F7R
je pense que c'est beaucoup mieux pour toi surtout 
Re: passage F7P en F7R
alors voila je vous donne des news: je fairais bien sur mon post, quand j'aurais le droit 
je suis en plein démontage du bloc de ben.
il y a des vis que j'arrive pas à débloquer sur les AAC, il y a la vis avec cette plaque noir qui empêche d'enlever les vis dessous.

c'est pas un pas de vis inverser car même à la péteuse sa bouge pas.....
la vis de la poulie du vilebrequin aussi je bloque le volant moteur avec un foret dans le trou sur le coté prévue à cet effet.

pareil à la péteuse sa bouge pas...(rien ne tourne...c'est bien bloqué pourtant, que faire.. ^^??
je croyais qu'avec la péteuse sa passerait,
sinon j'ai reçu mes pistons bielle alors faut que je m'active...

bon week end à tous
je suis en plein démontage du bloc de ben.
il y a des vis que j'arrive pas à débloquer sur les AAC, il y a la vis avec cette plaque noir qui empêche d'enlever les vis dessous.

c'est pas un pas de vis inverser car même à la péteuse sa bouge pas.....
la vis de la poulie du vilebrequin aussi je bloque le volant moteur avec un foret dans le trou sur le coté prévue à cet effet.

pareil à la péteuse sa bouge pas...(rien ne tourne...c'est bien bloqué pourtant, que faire.. ^^??
je croyais qu'avec la péteuse sa passerait,
sinon j'ai reçu mes pistons bielle alors faut que je m'active...

bon week end à tous
- Miaouw67
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Re: passage F7P en F7R
un coup de dégrippant avant
un bon coup de marteau histoire de faire vibrer la vis
et ensuite la péteuse
un bon coup de marteau histoire de faire vibrer la vis
et ensuite la péteuse

- Franckymania
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Re: passage F7P en F7R
Les 2 vis que tu montres sont en pas normal.
La péteuse, ca ne remplace pas le marteau burin si t'as pas d'autre choix.
Pour la poulie damper, tu bloques le volant moteur avec un tournevis, tu prends un bras de levier de 1m et elle sort.
La péteuse, ca ne remplace pas le marteau burin si t'as pas d'autre choix.
Pour la poulie damper, tu bloques le volant moteur avec un tournevis, tu prends un bras de levier de 1m et elle sort.
Re: passage F7P en F7R
je vais essayer, merci
- Bruno idt+
- Messages : 11569
- Enregistré le : 25 mars 2008, 17:10
- Localisation : Au pays des bisounours !!!!!
Re: passage F7P en F7R
avec la peteuse essaye de visser et ensuite devisse, refait le plusieur fois ca va viendre 
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
Re: passage F7P en F7R
pas de soucis avec le gros bras de levier ^^.
maintenant j'hésite dans le choix de l'embrayage avant d'envoyer tout à l'équilibrage.
SACHS renforcé chez oscaro (certaines personnes ont des problèmes avec la butée)
technicluth sur ebay pas vu de retour sur le forum (il est beau, je suis presque chaud
connerie?)
cordialement
ps: je vais mettre des photos du démontage F7P et pièce F7R
maintenant j'hésite dans le choix de l'embrayage avant d'envoyer tout à l'équilibrage.
SACHS renforcé chez oscaro (certaines personnes ont des problèmes avec la butée)
technicluth sur ebay pas vu de retour sur le forum (il est beau, je suis presque chaud
cordialement
ps: je vais mettre des photos du démontage F7P et pièce F7R
- Ben74
- Membre Club Clio Williams & 16s
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- Enregistré le : 22 nov. 2002, 19:37
- Localisation : Yaute
Re: passage F7P en F7R
la butée c'est sur toute
en tous cas j'ai fait une dixaine d'embrayage et je touche encore du bois
c'est quoi cette marque ? lol laisse tombé la beauté, prend une marque connu et reconnu
en tous cas j'ai fait une dixaine d'embrayage et je touche encore du bois
c'est quoi cette marque ? lol laisse tombé la beauté, prend une marque connu et reconnu
Dans le doute, pied au plancher
-
cliowestcoast
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- Enregistré le : 30 sept. 2008, 10:09
- Localisation : GEISPOLSHEIM
Re: passage F7P en F7R
j'ai pris le techniclutch sur ebay, je l'ai monté, mais pas encore roulé avec titine, en tt cas au montage no problemo, après j'ai vu sur le fofo que d'autres en étaient très contents
clio power