pour info j avais le degazage arriere des clio D, bah je l ai vite viré, et apparement , Yann aussi , ca refoule pas mal. surement le fait qu il y ai le pignon derriere qui tourne tres viteTOM a écrit :C'est kler par exemple, là j'en proffite pour ouvrir le bloc pour contrôler et installer la semelle de bloc pour renforcer. Nouvelle façon de réaliser le dégazage du bloc. Refaire ma plaque de fermeture au niveau de la bobine jumo en bout d'aac car même bien fait le joint pate finissait par suinter. C'est ça les moteurs protoskirms_fr a écrit :c clair , ce genre de voiture , t en veux tjrs plus et y a tjrs qq chose a faire
montage clio williams turbo
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- Florian
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http://www.youtube.com/watch?v=jyA2ycOAERgetienne39 a écrit :ok tom,on peut les voir ou tes videos?
Stage 2 transmission?swiss champion a écrit :Skirms C'est clair.
TOM Si seulement c'etait que ca.
PS : Je passe direct au stage 2 pas envie de redemonter plus tard.

Itéressant Skirms le dégazage de r19td, pourtant sur la r19 il y aussi le pignon de renvoi à cet endroit?
[img]http://img73.imageshack.us/img73/7831/turbowarning23yl.jpg[/img] MENDEZ STAGE 3 DOWNLOADING
je sais pas du tout Tom, j te donne juste mon impression , au début j etais en montage clio 16s d origine , ca tournait nickel.
qd j ai changé de boite embrayage etc j en ai profité pour faire la modife comme dans mon topic.
et a partir de la , j ai vidé mon cartezr d huile sur un plein.
bon j avais juste emmenché une durite sur la tétine sans collier mais meme malgres ca , a vider un carter , alors que c etait la seule modife que j avais fait.
donc biensur tt ce qui est down pipe ligne etc inondé d huile et lors de fortes charges , bah ca sent vraiment pas bon
apres comme on dit , qui ne tente rien n a rien , fais l essai et vois si ca te va ou non.Et eventuellement donnes nous tes impressions.
qd j ai changé de boite embrayage etc j en ai profité pour faire la modife comme dans mon topic.
et a partir de la , j ai vidé mon cartezr d huile sur un plein.
bon j avais juste emmenché une durite sur la tétine sans collier mais meme malgres ca , a vider un carter , alors que c etait la seule modife que j avais fait.
donc biensur tt ce qui est down pipe ligne etc inondé d huile et lors de fortes charges , bah ca sent vraiment pas bon

apres comme on dit , qui ne tente rien n a rien , fais l essai et vois si ca te va ou non.Et eventuellement donnes nous tes impressions.
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