Claquement moteur

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roulback
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Message par roulback » 25 mars 2007, 14:00

juste en démontant le CC c'est sûr après j'ai lu qu'il fallait appuyer sur le poussoir (avec l'AAC en place, cpa gagné ^^)

Apres je sais plus, en fonction de la résistance, il est désamorcé ou pas...
Mais c'est sûr que visuellement, on vois rien...


Toffer a toujours raison (c'est lui qui me l'a dit)
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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 25 mars 2007, 14:02

et comment tu détermines l'effort acceptable de résistance du poussoir ? :D
Image

roulback
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Message par roulback » 25 mars 2007, 14:05

aucune idée :D
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Arnaud
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Message par Arnaud » 25 mars 2007, 14:18

On peut déjà avoir une idée si un poussoir est dans les choux en mesurant le jeu entre le poussoir et le dessus de la cam( donc au moment ou elle n'appuie pas) en comparant aux autres :)

eldavid

Message par eldavid » 25 mars 2007, 14:25

tu peux aussi faire tourner les aac pour voir si il n'y en a pas un qui a tendance se gripper... ;)

Ralfie13
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Message par Ralfie13 » 25 mars 2007, 15:26

OK, piste poussoir retenue
pourquoi pas une bougie ou un injecteur non fonctionnel ?
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eldavid

Message par eldavid » 25 mars 2007, 15:32

ton moteur boiterai, tournerai sur 3 cylindres, si c'était le cas.
maintenant, tout est possible.
prends les compressions sinon.

Ralfie13
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Message par Ralfie13 » 25 mars 2007, 19:19

Est-ce qu'il est possible d'amener la Clio à l'hopital (cad 10km) sans agraver son cas ?
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Cupra
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Message par Cupra » 25 mars 2007, 19:28

Si c'est un coussinet de bielle, ça risque de lui être fatal ! Une barre et faut la tracter, c'est plus sûr.

Ralfie13
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Message par Ralfie13 » 26 mars 2007, 20:27

Ralfie13 a écrit : --------------------------- maj -------------------------
La video :
http://www.megaupload.com/?d=CTZDW614

Un vrai tracteur, non ?
On me dit qu si c'était le bas moteur, le bruit serait étouffé par l'huile, donc si le bruit est "sec" et "aigu", c'est plutôt le haut moteur.
Q'en pensez vous ?
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