Segments RS pour F4R 736 sur F7R 700?

C'est ici qu'on parle technique
MR
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Message par MR » 04 janv. 2007, 18:29

Diamètre du segment , hauteur et profondeur de gorge dans piston sont comme vous devez le savoir les valeurs a avoir.

Je veux bien faire une commande de ces segments en RS pour la cup mais je n'aurai pas la réponse pour le F7R


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Message par Miaouw67 » 04 janv. 2007, 19:23

MR a écrit :Diamètre du segment , hauteur et profondeur de gorge dans piston sont comme vous devez le savoir les valeurs a avoir.

Je veux bien faire une commande de ces segments en RS pour la cup mais je n'aurai pas la réponse pour le F7R
chrisclubber a des segments RS chez lui, il me dit sous peu la hauteur des segments
ce sera une donnée en plus
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Message par chrisclubber » 04 janv. 2007, 21:36

Salut,

à ce que j'ai pu mesuré avec mon pied à coulisse, je n'ai pas de palmer:

coupe feu: 1,5mm

Etanchéité: 1,6mm

Racleur: 2,7mm

A+

Chris

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Message par Miaouw67 » 04 janv. 2007, 21:40

chrisclubber a écrit :Salut,

à ce que j'ai pu mesuré avec mon pied à coulisse, je n'ai pas de palmer:

coupe feu: 1,5mm
Etanchéité: 1,6mm
Racleur: 2,7mm
A+

Chris
ca me parait pas déconnant par rapport aux segments pour F7R 700/710...
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Message par MR » 04 janv. 2007, 22:21

Il faudrait avoir la taille des segments (profondeur)
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Message par Miaouw67 » 04 janv. 2007, 22:22

MR a écrit :Il faudrait avoir la taille des segments (profondeur)
effectivement, ca peut etre encore une valeur de corrélation intéressante

Nico16v et chrisclubber > vous pouvez faire ca pour nous :D

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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Message par MR » 04 janv. 2007, 22:26

En tous cas le truc avance bien , merci ;)
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Message par Nico16V » 04 janv. 2007, 22:33

miaouw67 a écrit :
MR a écrit :Il faudrait avoir la taille des segments (profondeur)
effectivement, ca peut etre encore une valeur de corrélation intéressante

Nico16v et chrisclubber > vous pouvez faire ca pour nous :D

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
dsl j'ai laissé les segments a paris! Et j'ai rien pour mesurer assez précisement :(
Faudrait vraiment avoir les deux pour comparer

Fred m'avais déja parlé de ces segments, j'ai hésité mais bon, déja la ref entre les segments RS et wiwi est différentes (30€ ceux de RS il me semble), alors que renault fait de plus en plus de ref communes (bielle, vilo...). Et ceux de williams sont aparement assez spécifique, j'en ait pas trouvé dans d'autres marques (perfect circle...). Et vu le rôle primordiale que jouent les segments j'ai pas voulu prendre le risque d'adapter ce type de pièces
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Message par Miaouw67 » 04 janv. 2007, 22:37

ué Nico, ca se comprend

Mais j'aimerai lever enfin le voile sur le doute qui réside depuis longtemps

car à 9,82 euros HT les 3 segments, ce serait vraiment une aubaine qu'ils aillent dans nos moteurs

je vais essayer de trouver une personne chez RS qui puisse me renseigner
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Message par Nico16V » 04 janv. 2007, 22:38

miaouw67 a écrit :ué Nico, ca se comprend

Mais j'aimerai lever enfin le voile sur le doute qui réside depuis longtemps

car à 9,82 euros HT les 3 segments, ce serait vraiment une aubaine qu'ils aillent dans nos moteurs

je vais essayer de trouver une personne chez RS qui puisse me renseigner
Prend en un jeu et on comparera ;)
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