Claquement moteur

C'est ici qu'on parle technique
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Arnaud
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Message par Arnaud » 25 mars 2007, 11:46

Pas evident de donner un avis , tu peux pas nous faire une video ? SI c'est dans le haut moteur, ca peut être un poussoirs,un ressort de soupape....sinon coussinet :(



Ralfie13
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Message par Ralfie13 » 25 mars 2007, 12:26

Clio Williams N°6505

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 25 mars 2007, 12:39

effectivement gros tracteur

coussinet de bielle, en tout cas, ca fait pas un bruit de poussoirs
Image

roulback
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Message par roulback » 25 mars 2007, 12:49

Ralfie13 a écrit :Je resort ce post ca je croit avoir un problème similaire :
Voila, ce matin, lors de ma sortie dominicale, à la sortie d'un rond-point (tiens, en direction du dom. de Cupra, le signe indien Sub ? :)), à la réaccélération, vers 3/4000 tr/mn, un claquement se fait entendre.

Où : haut moteur (je sait les bruits/vibrations se transmettent ...)
Pression d'huile : normale
Température d'eau et huile : normale
Niveau d'huile : normal
Niveau et aspect liquide de refroidissement : normal
Ralenti : stable et normal
Démarrage : OK
Km : 170Mkm
Je suis rentré au ralenti, 2/3000 tr/mn max, je n'ose pas aller plus haut, le claquement couvre tout les autres bruits.
Je précise que l'auto "sort" d'un chantier important : pompe à eau, kit amortisseur, bar anti-rap, ... (mais à priori rien sur le moteur lui même, à part vidange circuit de refroidissement)

Qu'en pensez vous ?
(je commence déja à pleurer ... :cry: )
Merci d'avance pour vos bons conseils,
R.
--------------------------- maj -------------------------
La video :
http://www.megaupload.com/?d=CTZDW614

Un vrai tracteur, non ?
AMHA, c'est un moteur de Clio 1.9 D avec un couvre-culasse de 16s :D
Sinon j'ai un peu le même bruit mais uniquement à froid, au ralenti comme à l'accélération....

Par contre une fois chaud, plus rien... je pencherai pour un ou plusieurs poussoirs hydrauliques désamorcés...
Toffer a toujours raison (c'est lui qui me l'a dit)
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Arnaud
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Message par Arnaud » 25 mars 2007, 12:55

Je penche trés fortement pour un poussoir, un coussinet a un claquement moins aigu et moins rapide au ralenti :) Tu as quoi comme huile?

roulback
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Message par roulback » 25 mars 2007, 13:37

Puisqu'on en est à se montrer nos bruits :D, v'là un son de mon moulin (clac-clac inside :D)

Attention, c'est un fichier .rar

http://www.megaupload.com/fr/?d=5JX3HX9Z
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eldavid

Message par eldavid » 25 mars 2007, 13:39

Pareil pour moi.
La bielle ou le coussinet ferai le bruit tout le temps, meme à chaud.
Démonte ton cache culbu et regardes tes poussoirs.

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Message par Miaouw67 » 25 mars 2007, 13:42

eldavid a écrit :Pareil pour moi.
La bielle ou le coussinet ferai le bruit tout le temps, meme à chaud.
Démonte ton cache culbu et regardes tes poussoirs.
et tu veux voir quoi en démontant le cache culbu?? :lol: ( ou plutot couvre culasse dans le cas des F7P/R)
Image

roulback
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Message par roulback » 25 mars 2007, 13:45

miaouw67 a écrit :
eldavid a écrit :Pareil pour moi.
La bielle ou le coussinet ferai le bruit tout le temps, meme à chaud.
Démonte ton cache culbu et regardes tes poussoirs.
et tu veux voir quoi en démontant le cache culbu?? :lol: ( ou plutot couvre culasse dans le cas des F7P/R)
ben c'est l'accès le + simple aux poussoirs, on va quand même pas passer par le bas moteur :D
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Message par Miaouw67 » 25 mars 2007, 13:53

et tu veux voir quoi en démontant simplement le couvre culasse?

faudra qu'on mexplique un jour comment tu veux diagnostiquer visuellement le non fonctionnement d'un poussoir, surtout en n'enlevant que le couvre culasse
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