Quelles sondes pourraient créer une surconsommation???

WilliamsbyPortugal · Message par **WilliamsbyPortugal** » 25 mars 2008, 22:49

toutil a écrit :
WilliamsbyPortugal a écrit :
Oui avant de refaire mon moteur sur autoroute à 130km/h je montais à 700km.

ville + autoroute environ 550 voir 600km

maintenant ville + autoroute: 400 à tout casser.
ah oué quand méme, ton essence toujour la méme qualité?

oui total, bp, elf

.nico. · Message par **.nico.** » 26 mars 2008, 05:50

Bah dis toi plutot qu'avant tu ne consommais pas assez

700Km c'est quand même énorme même .....

nonoR8clio16 · Message par **nonoR8clio16** » 26 mars 2008, 11:29

La sonde de température moteur qui est au niveau du calorstat, si elle indique que ton moteur est froid alors qu'il est chaud le calculateur enrichi le mélange.
Mais en principe sur ce genre de panne le ralenti est accéléré.

Je me méfie des durites d'essence au niveau la rampe d'injecteurs elles deviennent poreuse et perdent de l'essence.
Les miennes après démontage se fendillaient.

Ya aussi des saisons ou tu as tendance à consommer plus, le moteur qui a plus de mal à chauffe, le chauffage dans la caisse a fond et les feux allumé...

WilliamsbyPortugal · Message par **WilliamsbyPortugal** » 26 mars 2008, 12:26

.nico. a écrit :Bah dis toi plutot qu'avant tu ne consommais pas assez

700Km c'est quand même énorme même .....

je me suis mal exprimé, 700km maxi sur autoroute à 130km/h, et réserve allumé depuis 10 minutes facile, mais ce qui est sur c'est que mes consommation étaient cool.

MR · Message par MR » 26 mars 2008, 14:52

Ton aiguille de niveau de t° d'eau indique la bonne T° ou plutot très basse T° et chauffage froid ?
Calorstat reste ouvert:
Mesures la résistance de sonde de T° d'eau après recherche sur le site.

WilliamsbyPortugal · Message par **WilliamsbyPortugal** » 26 mars 2008, 17:53

MR a écrit :Ton aiguille de niveau de t° d'eau indique la bonne T° ou plutot très basse T° et chauffage froid ?
Calorstat reste ouvert:
Mesures la résistance de sonde de T° d'eau après recherche sur le site.

L'aiguille reste au niveau correct, elle me parait bonne, du chauffage y'en a.

Toffer · Message par **Toffer** » 26 mars 2008, 18:06

- detecteur de cliquetis bien branché?
- gestions d'origine ou ebay?

T.

dacost · Message par **dacost** » 26 mars 2008, 18:23

Toffer a écrit : - gestions d'origine ou ebay?

T.

Là tu y vas fort !

Toffer · Message par **Toffer** » 26 mars 2008, 18:32

teuteuteu, que dalle, demain a certains qui ont achete une puce je sais pas ou, qui faisainet 350km avec un plein. Une fois une bonne gestion dans le boitier, c'etait 500 km et plus...

Enrichir de 20% forfaitairement partout ca empeche pas le moteur de tourner par contre la conso elle grimpe proportionnellement...

bon, t'arrives quand en baviere toi?

dacost · Message par **dacost** » 26 mars 2008, 18:38

Tout à fait d'accord, mais quand je disais "tu y vas fort", c'est sur le fait que tu laissais entrevoir qu'éventuellement, notre ami WBP serait capable de mettre une puce ebay sur sa clio. C'est pas un boulet à ce point !

Ich denke dass ich im zerca 2 Wochen kommen werde.

Mit der V-sechs !

P.S. : fais pas attention aux fautes !