CULASSE WILLIAMS SUR F7R710

[GEDEL63]

Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum et je roule avec une clio williams en autocross. je vous la presenterais plus tard quand j aurais repare; le probleme une vis de palier de bielle a cedee axe de piston casse bref pas bon du tout. Le truc course dans 15 jours chaud de refaire un moteur avec le boulot, jai un bloc embielle de megane F7R710 je voulais savoir si la culasse du williams se montais sans probleme, quel joint du culasse, quid des perfos sachant que jais aussi la cullasse du megane mais avec soupapes tordues. Ma culasse du williams est travaillée avec un boitier sympa qui marche bien. Merci de vos reponses je rassure les amoureux de belles bleues la caisse n est pas une VRAIE williams......

[clio powa]

Bienvenue a toi .. il faut te présenter au bon endroit stp... Sinon pour ton souci tu as le bloc entier de megane en fin le bas moteur ou juste vilo etc pour mettre dans ton bloc? Tout ce fait après c est niveau gestion etc mais ca tournera

[JMRS63]

Oui file te présentez là ou il faut
En attendant pour te répondre quand meme : oui bas moteur 710 de megane avec culasse de williams c est se que j ai . Pour le joint de culasse pas vraiment d importance d apres se que j ai vu . Moi j ai pris un de williams d origine et nikel

[GEDEL63]

Merci des reponses rapides j ai le bloc embielle complet avec pistons plus qu a pose la culasse dessus par chance j ai pas de soupapes tordues donc je vais fair sa en attendant l hiver et refaire un moteur nikel. Sinon quel meilleur mix des deux vous pensez etre le mieux
dsl pour la presentation je vais le faire

[GEDEL63]

on se presente ou en fait je ne suis pas habitue aux forums en generale vieille ecole...........

[JMRS63]

ici => viewtopic.php?f=4&t=4942

De quel mixte tu veut parler ? des bas moteurs ou des haut ?

L avantage du bas de 710 c est qu il sont de conception plus récente et surtout ils ont les bielles alléger (presque 300 gr de gagner de mémoire) .
Pour la culasse , celle du 710 a les conduit améliorer pour le remplissage et des soupapes plus grosses coté admi ... mais se qu on dit moins c est qu elle sont plus petites coté échappement . Au final je pense que la culasse de 710 est mieux pour le couple sur toute la plage de regime mais question puissance pur je suis pas sur qu elle soient plus avantageuse

[mcossie]

Par contre si tu repasses en culasse williams, et que tu étais en gestion Fenix5, il te faudra repasser en Fenix3,
à moins de faire quelques modifs pour monter des bobines externes.

[GEDEL63]

pas de soucis niveau gestion electronique je garde tout pareil je voulais juste savoir si la culasse du williams allait sur le F7R710 apparement oui et sans modif, donc sa m arrange parce que j ai pas vraiment le temps de refaire tout un moteur.
Sinon pour le mix des moteurs je vois plein de sujets ou ya des acc williams sur megane ou d autre melanges vu que j ai les deux en pieces je voulais juste savoir le meilleur compromis sachant que je cherche davantage de couple a bas regime que d avoir 200 chvx sa passe pas vraiment par terre sur la terre..........

[mcossie]

Il te faut une culasse de megane avec des AAC de williams, c'est un très bon compromis pour le couple, mais faut la gestion fenix5.

Je reviens sur ta réponse, comment tu fais pour garder la gestion de mégane avec une culasse de williams ?

[Bruno idt+]

marc il roule en williams, et a donc un F7R700, mais bas moteur hs, il garde la culasse de williams, donc aucun soucis pour la gestion si il change que le bas moteur