Pour la mienne, j'ai galéré pour trouver un controleur compréhensif (3 refus meme en pleurant ou en rinçant un peu). J'en ai trouvé un (qui roule en gt turbo tous les jours) qui a accepté mais il m'a bien "pas 2 fois"
Solution??
Re: Solution??
Ca m'intéresse bien cette histoire d'année 94.
Pour la mienne, j'ai galéré pour trouver un controleur compréhensif (3 refus meme en pleurant ou en rinçant un peu). J'en ai trouvé un (qui roule en gt turbo tous les jours) qui a accepté mais il m'a bien "pas 2 fois"
Pour la mienne, j'ai galéré pour trouver un controleur compréhensif (3 refus meme en pleurant ou en rinçant un peu). J'en ai trouvé un (qui roule en gt turbo tous les jours) qui a accepté mais il m'a bien "pas 2 fois"
Re: Solution??
ben on est au moins deuxloulou16v a écrit :alors clio powa et guiguirally oui exact mais il y a 1 exeption pour les années 1994 et uniquement 1994 mais a la seul condition que le controleur ne vois pas de sonde lambda il peut la faire passer en pollution comme une avant 1994
les cas les plus connu sont les mini vendu en 94 mais qu il avait en stock depuis 2 ou 3 ans donc sans cata mais aussi sans sonde lambda et j insiste na pas voir la lambda sinon c est mort
maintenant si il y en a qui me croiyent toujours pas demander un controleur un qui a de l experience
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- clio powa
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Re: Solution??
je demanderai samedi je passe une auto
on vera bien car le controleur technique ou je vais est tres au courant de ces petits trucs 
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
-
guiguirallye
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Re: Solution??
fil lui l'adresse de ton controleur apres qu'il ai caché la lambda... 
- clio powa
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Re: Solution??
heu j'en dirai pas plus mais part chez nous on boit pas que de l'eau
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
Re: Solution??
ben oui en plus c est dans leur manuel je dit ca c pour donner la solution apres on me croi pas tampispud a écrit :ben on est au moins deuxloulou16v a écrit :alors clio powa et guiguirally oui exact mais il y a 1 exeption pour les années 1994 et uniquement 1994 mais a la seul condition que le controleur ne vois pas de sonde lambda il peut la faire passer en pollution comme une avant 1994
les cas les plus connu sont les mini vendu en 94 mais qu il avait en stock depuis 2 ou 3 ans donc sans cata mais aussi sans sonde lambda et j insiste na pas voir la lambda sinon c est mort
maintenant si il y en a qui me croiyent toujours pas demander un controleur un qui a de l experience
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Re: Solution??
Ben oui Loulou je suis sceptique donc je demanderai çà coute rien... du reste je ne connais pas ncore la reponse ...demain! mais si cette derniere est vraie je peux te dire que beaucoup de gens ici vont virer la lambda avant le passage au CT 
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
Re: Solution??
Bon bhe Clio powa je vais attendre ta réponse pour être sur avant de faire quoi que se soit
Re: Solution??
oui ca coute rien, mais faut pas seulement virer la sonde, il faut mettre une ligne grN ou grA ou autre je ne sais pas car même la présence d'un trou même bouchonner ca ne passera pas. et il faut pas cata non plus.clio powa a écrit :Ben oui Loulou je suis sceptique donc je demanderai çà coute rien... du reste je ne connais pas ncore la reponse ...demain! mais si cette derniere est vraie je peux te dire que beaucoup de gens ici vont virer la lambda avant le passage au CT
en tous cas pour moi qui possède une williams de 1994 mon pote la passe en normal (en fermant les yeux car j'ai la sonde et un tube afrique) elle passe la pollution haut la main.
mon pote m'avais donner l'info car j'étais inquiet du jour ou il ne serait plus la pour passer ma brave wiwi.
voila, je ne post pas souvent et généralement c'est pour aider sans dire de connerie.
wiwi un jour, wiwi toujours
Re: Solution??
j'ai trouver ca sur le net:
Les normes antipollution pour les voitures à essence
En ce qui concerne les voitures à essence, les émissions de monoxyde de carbone (CO) doivent être inférieures à :
•4,5 % pour les engins de 1972 (date des premières normes antipollution) à septembre 1986 ;
•3,5 % pour les engins d’octobre 1986 à 1993 (1995 sans pot catalytique) ;
•0,5 % au ralenti et 0,3 % à 2.500 tours/minute pour les engins sans équipement de dépollution de 1996 à juillet 2002 et ceux avec équipement de dépollution de 1994 et 1995 ;
•0,3 % au ralenti et 0,2 % à 2.500 tours/minute pour les véhicules d’après 2002.
c'est même jusqu'à 1995.
Les normes antipollution pour les voitures à essence
En ce qui concerne les voitures à essence, les émissions de monoxyde de carbone (CO) doivent être inférieures à :
•4,5 % pour les engins de 1972 (date des premières normes antipollution) à septembre 1986 ;
•3,5 % pour les engins d’octobre 1986 à 1993 (1995 sans pot catalytique) ;
•0,5 % au ralenti et 0,3 % à 2.500 tours/minute pour les engins sans équipement de dépollution de 1996 à juillet 2002 et ceux avec équipement de dépollution de 1994 et 1995 ;
•0,3 % au ralenti et 0,2 % à 2.500 tours/minute pour les véhicules d’après 2002.
c'est même jusqu'à 1995.
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