Meilleure config échappement

Message par **Cupra** » 05 avr. 2004, 16:15

il a un néon bleu intégré

cliofab · Message par **cliofab** » 05 avr. 2004, 16:20

Merci pour vos réponses.
Et niveau perf je pense qu' un tube afrique change un peu (par rapport au cata) mais au niveau silencieux ça donne quoi? Celui d' origine bride-t-il vraiment les perfs? Un cata vidé ça marche aussi bien qu' un tube afrique?

La_Fusée · Message par **La_Fusée** » 05 avr. 2004, 21:20

Une seule solution, qui a mon gout est vraiment un pe efficace, tu prend ta ligne d'origine qui est deja trop lourde sans cata , alors avec..
Puis tu remplace par un tube en inox qui sera plus légé, et ki te donne l'impression d'etre dans un rally,lol..

INOX POWAAA :twisted:

Philippe · Message par **Philippe** » 05 avr. 2004, 21:22

le top niveau bruit/perf c une ligne grn en inox avec intermediaire .

dom! · Message par **dom!** » 05 avr. 2004, 23:30

sur ma wiwi
4/2/1 devil
tube afrique
intermédiaire origine
silencieux arr. devil cup
c'est bruyant car l'isolant dans le cup est cuit

le diamètre du silencieux en lui même (pas la sortie) ne doit pas être trop important (voir grN ou grA) pour les perf.
Le tout, c'est que la laine de roche (ou autre) soit en bon état.
Il vaut mieux garder un intermédiaire pour la retenue des gaz et les retours de flammes même sur un atmo

je pense qu'une ligne grN type OMP est bien perf et bruit

jean-david · Message par **jean-david** » 05 avr. 2004, 23:41

perso, sur ma 16s j'ai une ligne gr n OMP et ca fait pas mal de bruit en ville !!!

disons qu'il ne faut pas depasser les 3500tr/min et avoir le pied le plus leger possible en acceleration....

sinon, quand tu voit un flic, tu te met au point mort et la y entendes plus rien...

clio 16s gr N :

POOOOOOOOWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!

hayenyen · Message par **hayenyen** » 05 avr. 2004, 23:44

moi c simple j ai un iresa 4 en 1 inox suivi dune ligne groupe a sans intermediere et j ai jsute un silencieu sebring homologuer deriere et sa fai pas tro de bruit ;-)

dom! · Message par **dom!** » 06 avr. 2004, 00:07

c'est vrai, j'avais une ligne grN OMP sur ma 16s, c'était calme mais dès que la laine brûle, ça devient sport.

nico6993 · Message par **nico6993** » 06 avr. 2004, 05:56

demande a chris je crois que sa configuration echappement est tres silencieuse et efficasse en meme temps.

leomiga · Message par **leomiga** » 06 avr. 2004, 06:51

benjamin je te éé"§'!éè'!èé'é'é"'(é§"!è('&é!"!&§'

c'est pour rester poli

je voulais juste savoir si c'est un 1764 ou un 1998

espese de ("("§'(§"'(§è"'(§è"('§èè(

j'aimerai bien que les gens disent pour quelle voiture nah
si c'est avec eprom
etc.... c'est pas difficile
puis c'est pas la meme chose