Désolé , mais ou on prépare ou on prépare pas ..
Faire une prépa cullasse et peindre le plénum sans le néttoyer totalement a l'intérieur .. ( ça j'ai déja dit sur le topic de Mica .. j'avais pas vu celui-ci.. )
et ..
je cite " on remonte à coté l'autre moteur (pompe à eau, galet tout neuf etc ) "
monté une cullasse préparée sur un bloc avec une pompe à eau galet etc.. . le bloc refait donc puisque c'est écrit ...
Vu la tete du haut des fûts ... le déglacage est passé a la trappe... ou mal fait
Donc Pro ..... ou pas
Pro , c'est garantir une préstation et la longévitée ce celle ci
voilà je suis ni pour ni contre personne , je ne parle que de ce que je voit sur les photos que Tu a mis donc .. il faut accepter que les gents les regardes
mais comme dit Bruno , un client lamba qui voit ces images peu ce posser des questions