Refrapper le numéro de série

C'est ici qu'on parle technique
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Spildoom
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Re: Refrapper le numéro de série

Message par Spildoom » 05 sept. 2010, 09:51

Ludo88 a écrit :ou sinon contacter un certain membre du forum qui rachete des wiwi en Angleterre...
Tu peux préciser le fond de ta pensée gamin ?


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Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

PhilOu-54
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Re: Refrapper le numéro de série

Message par PhilOu-54 » 05 sept. 2010, 10:21

Spildoom a écrit :
Ludo88 a écrit :ou sinon contacter un certain membre du forum qui rachete des wiwi en Angleterre...
Tu peux préciser le fond de ta pensée gamin ?
Pas toi je viens de te le dire sur msn " vieux' " ;)

PhilOu-54
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Re: Refrapper le numéro de série

Message par PhilOu-54 » 05 sept. 2010, 10:22

GORDINI54 a écrit :
mcossie a écrit :s'agit te taper et de changer la tourelle droite et t'as une caisse neuve...
j'comprend pas bien c'que tu veux dire??
changer la tourelle d'amorto Vever', mais ce qu'il sait pas c'est que pas grand monde le fait, car il faut le faire sur un marbre, sinon ton para seras dans les choux .... si tu fait ça comme un sale ... :roll:

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GORDINI54
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Re: Refrapper le numéro de série

Message par GORDINI54 » 05 sept. 2010, 13:21

ça j'avais compris philou.......
suffit pas de changer une tourelle d'amorto sur une caisse en bonne etat pour en avoir une neuve ;)
une caisse neuve, c'est une caisse neuve, en apprêt, et qui n'a jamais vu un ecrou, ni un pistolet de peinture, c'est tout :coucou:

pour le n° de chassis, en a pas deux identiques, les losanges sont + ou - droit, le n° + ou - aligné, et avec la même orentation, donc pour moi, pas de soucis :)
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PhilOu-54
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Re: Refrapper le numéro de série

Message par PhilOu-54 » 05 sept. 2010, 15:33

GORDINI54 a écrit :ça j'avais compris philou.......
suffit pas de changer une tourelle d'amorto sur une caisse en bonne etat pour en avoir une neuve ;)
une caisse neuve, c'est une caisse neuve, en apprêt, et qui n'a jamais vu un ecrou, ni un pistolet de peinture, c'est tout :coucou:

pour le n° de chassis, en a pas deux identiques, les losanges sont + ou - droit, le n° + ou - aligné, et avec la même orentation, donc pour moi, pas de soucis :)
J'ai pas compris Vever là :?

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mcossie
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Re: Refrapper le numéro de série

Message par mcossie » 05 sept. 2010, 17:06

Ben tu refrappes... et pour le losange, avec le I on y arrive facilement ;) (mais chut....)

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Re: Refrapper le numéro de série

Message par Franck122 » 05 sept. 2010, 18:17

mais il faut le faire point par points ou il existe des jeu de frappe deja de cette taille ?

PhilOu-54
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Re: Refrapper le numéro de série

Message par PhilOu-54 » 05 sept. 2010, 20:47

franck122 a écrit :mais il faut le faire point par points ou il existe des jeu de frappe deja de cette taille ?
Y'avait un jeux sur leboncoin à vendre fût un temps (si si) mais trop tard ..

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Re: Refrapper le numéro de série

Message par smb1 » 06 sept. 2010, 08:16

Salut pour l'avoir deja fait tu prépare ta caisse, tu prend les mesures par rapport a ton ancienne caisse, moi j'ai fait un espece de cadrillage au crayon papier, j'ai réecrit les n°tjs au crayon papier, losange compris et avec un pointeau assez fin tu refrappe ton n° tranquillement en suivant tes traits .
peinture,vernis et nikel

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Tot69
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Re: Refrapper le numéro de série

Message par Tot69 » 06 sept. 2010, 09:44

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Tu y trouve sur internet.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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