Ralenti haut à chaud

[geoffrey95]

Aucune idée, j'ai toujours pu réparer les miens.
Déjà qu'il est cher en neuf alors si y a plus l'info vitesse

Dans un magasin près de chez moi il est à 22.07 ttc mais sans la fameuse connectique.

[titi (clio 16s)]

bonjour a tous,

si tu na toujour pas trouvé ton probleme j ai une solution

si ta clio et une version cata c est tout simplement la sonde lambda qui et mort j ai deja u le probleme mais si elle et pas cata ba
comme cela a deja etait di change ta vanne d air forcé

[geoffrey95]

bonjour a tous,

si tu na toujour pas trouvé ton probleme j ai une solution

si ta clio et une version cata c est tout simplement la sonde lambda qui et mort j ai deja u le probleme mais si elle et pas cata ba
comme cela a deja etait di change ta vanne d air forcé

Rien a voir avec tout ça pour mon cas, c'était juste le cable qui était mal emboité dans la boite.

[reaper2A]

salut !

pour info sur ma clio non catalysée j'ai casser le cable de compteur dans la boite

j'ai refais la boite de A a Z en changeant synchro et arbre secondaire avec différentiel car une dent avais casser sur l'arbre . en remontant j'ai casser le pignon fixer sur le différentiel .

du coup je roule sans compteur depuis 2 mois et j'ai pas de problème de ralentis .

a chaud le ralentis est tjs plus haut qu'a froid et je PRÉCISE je n'ai pas de vanne de régulation de ralentis (supprimée) car elle fait n'importe quoi quand on joue sur le réglage des arbre a cames .

c'est vrai que si tu es au point mort alors que tu roule ( avec un compteur qui fonctionne ) ton régime de ralentis est légèrement plus haut qu'une fois le véhicule arrêter .

tu as 2 capteur de température d'eau :
y en a un qui envois l'info au tableau de bord
et l'autre info au calculateur .

si le capteur envoie 20 degré au calculateur alors que le moteur est chaud , ton mélange est bcp plus riche donc régime plus haut .
et si elle est catalysée ta voiture , la sonde lambda essaye de régler le mélange (enrichi et appauvri le mélange carburé) mais là tu devrai avoir un manque de puissance et ca devrai sentir pas bon a l'échappement.

[gabk]

salut à tous
j'ai également un souci de ralenti très instable froid et un peu à chaud
je ne sais pas à quoi ressemble la vanne de ralenti ni où elle se trouve
pouvez-vous m'aider svp ?
merci d'avance