conseil moteur williams

C'est ici qu'on parle technique
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Fred 51
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Re: conseil moteur williams

Message par Fred 51 » 02 févr. 2010, 12:11

overburning a écrit :pompa a huile = démontage du carter = risque de fuite au remontage.
Si t'avais pas de prob de pression avant réfléchi y a 2 fois!
il y a moins de risque du fait que son moteur est déposé, possibilité de travailler plus proprement ;)


EN RALLYE COMME A LA VILLE,
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ludocliowillims
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Re: conseil moteur williams

Message par ludocliowillims » 02 févr. 2010, 13:04

oui mais si tu pars dans cette optique la alors il est bon pour faire une refection moteur qui ce fait plus facilement moteur sorti que moteur dedans :D :D :D :lol: :lol:
serieux un vieux dictons dit si pas de soucis demonte pas ;)
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=174&u=11454352][img]http://i45.servimg.com/u/f45/11/45/43/52/th/img_1610.jpg[/img][/url][url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=175&u=11454352][img]http://i45.servimg.com/u/f45/11/45/43/52/th/img_1818.jpg[/img][/url]
sans controle la puissance n est rien!!!

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JMRS63
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Re: conseil moteur williams

Message par JMRS63 » 04 févr. 2010, 18:25

Oui surtout que nos pompes n ont pas de probleme particulier . Pas beaucoup de retour de casse a cause de la pompe (souvent c est plutot l huile qui lui manque a cette pompe mais ca c est la faute a la piece qui se trouve entre le siege av et le volant :D )
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fred056
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Re: conseil moteur williams

Message par fred056 » 06 févr. 2010, 20:16

Euh d'un autre coté le mec qui sait pas remonté un carter sans que ca fuite qui fasse même pas la distri... Par contre on ne déculasse jamais un moteur qui n'a pas de problème! c'est limite une règle d'or en mécanique.

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Re: conseil moteur williams

Message par kikodebelin » 06 févr. 2010, 20:43

c clair il faut le laisser "dans son jus"

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