Calculateur et culasse

Message par **Tot69** » 26 mai 2009, 22:28

bluespirit26 a écrit :verifie aussi les coussinet de bielles ...

c'est arrivé a un collegue qui a essayer de rouler a l'e85 pur resultat coussinets soudés au vilo ...

Il a mie de L'e85 à la place de l'huile ?

mouradd · Message par **mouradd** » 26 mai 2009, 22:30

bluespirit26 a écrit :verifie aussi les coussinet de bielles ...

c'est arrivé a un collegue qui a essayer de rouler a l'e85 pur resultat coussinets soudés au vilo ...

Ah ? et be... on en voit de ces trucs par ici

Fallait pas le mettre là ou on met de l'huile...

edit.. grilled par tot69... mais j'avais fait une phrase de plus...

Message par **Tot69** » 26 mai 2009, 22:43

mouradd a écrit :
bluespirit26 a écrit :verifie aussi les coussinet de bielles ...

c'est arrivé a un collegue qui a essayer de rouler a l'e85 pur resultat coussinets soudés au vilo ...
Ah ? et be... on en voit de ces trucs par ici
Fallait pas le mettre là ou on met de l'huile...

edit.. grilled par tot69... mais j'avais fait une phrase de plus...

Remy91 · Message par **Remy91** » 26 mai 2009, 23:40

Pour ta culasse, parle en à nenette16 du forum.

Il t'en parlera en détail du travail à réaliser !

Remy91 · Message par **Remy91** » 26 mai 2009, 23:44

ET BEIN !! le E85 soude les coussinets maintenant

À mon avis, c'est juste un concours de circonstance !!!

bluespirit26 · Message par **bluespirit26** » 26 mai 2009, 23:47

non dans le reservoir bien sur

mais le fait de rouler a l'e85 apauvrit enormement le mélange et voila le resultat ...

Remy91 · Message par **Remy91** » 27 mai 2009, 00:08

bluespirit26 a écrit :non dans le reservoir bien sur

mais le fait de rouler a l'e85 apauvrit enormement le mélange et voila le resultat ...

Mouai !! pas convaincu pour les coussinets.

Message par **Tot69** » 27 mai 2009, 11:04

bluespirit26 a écrit :non dans le reservoir bien sur

mais le fait de rouler a l'e85 apauvrit enormement le mélange et voila le resultat ...

Appauvrir énormément le mélange et l'huile qu'il y à dans ton carter, sont deux chose différente.

Comme dit plus haut, c'est une coïncidence.

Viens pas nous inventé un mythe.

bluespirit26 · Message par **bluespirit26** » 27 mai 2009, 20:36

lol moi j'en ai conclu a sa parceque il n'y avai pas de raisons autres ...

c'est moi qui ai démonté le moteur et j'ai jamais vu sa quoi les coussinet etai soudés au vilo ...

a savoir qu'il roulai a l'elf competition le niveau etai ok la vidange avai 3000 km la pompe a huile etai en bon etat etc on a tout verifié et on a pas trouver de raisons autre ...

il avai un carter cloisoné donc dégeaugeage improbable pui la voiture roulai niquel il a roulé avec 15 000 km sans aucun souci elle avai 130 000 km enfain j'ai pas compris sur le coup puis il m'a dis que il venai de faire le plain a l'e85 ... voila pourquoi j'en ai conclu a sa !