c'est pas la dimension du pneu qui entre en jeu : c'est la dureté du flanc !Ben74 a écrit :tu va niqué ta jantes c tous ce que tu va gagner
allez bon courage, parce que bon ...
et a "l'epoque" avant les machines
1/ ct pas des pneus 15p
2§ tubuless non plus
les 2cv c'est du 15 pouces, et ca se fait tres bien à la main. j'ai meme deja changé un pneu de tractopelle à la main, c'est faisable....
seulement, avec les dimensions des voitures actuelles (et surtout des sportives) les flancs sont durs comme du bois, et à moins d'avoir schwarzenneger sous la main, impossible de plier le "caoutchouc"
le pire c'est les pneus de rallye terre : il faut une machine neuve pour y arriver, sinon ca plie pas !
voila
donc, son truc c'est faisable sans abimer la jante si il a les bras comme ca :

ps: moi aussi j'ai voulu acheter une machine, seulement il faut avoir un sacré compresseur derrière si on veut faire du pneu de sportive ! sinon, ca sert à rien