Intensité à la clef de contact ?

Scaglione le chauve · Message par **Scaglione le chauve** » 11 juil. 2006, 03:01

Slt,

J'aimerais savoir l'intensité qu'il y a à la clef de contact lorsque on actionne le démarreur ?

C'est pour remplacer la clef par 1 bouton poussoir, j'en ai 1 qui résiste à 10 A et je voudrais savoir si il risque de fondre

MR · Message par MR » 11 juil. 2006, 08:08

Si il te semble trop juste passes par un relais

jaguar · Message par **jaguar** » 11 juil. 2006, 10:10

salut
10 A sa me parai trop juste , suffit que t'on contact se colle mal et la sa va faire des etincelles

moi je suiverai le conseil de mr

Arnaud · Message par **Arnaud** » 11 juil. 2006, 10:46

Ué, tout à fait, pour ce genre de montage evite de faire passer la puissance par un inter. Utilise un relais et prends ton inter comme une commande

Regarde l'amperage sur le fil orange du neiman, tu auras ta valeur

PATRiCK · Message par **PATRiCK** » 11 juil. 2006, 11:07

10A ça suffit largement pour un poussoir

Scaglione le chauve · Message par **Scaglione le chauve** » 11 juil. 2006, 12:11

y a 2 versions !

Moi, perso, par sécurité je mettrais bien 1 relais, pour le branchement je fais comment ?

il doit y avoir :

- 1 fil masse
- 1 fil solénoïde
- 1 fil relié au bouton poussoir
- 1 + de la batterie (quelle section ?)

Sur quelle borne brancher tout ça ?

Arnaud · Message par **Arnaud** » 11 juil. 2006, 15:30

Borne 86: entrée commande negative inter.
Borne 85: + APC
Borne 30: entrée +
Borne 87: + vers le dem.

Scaglione le chauve · Message par **Scaglione le chauve** » 11 juil. 2006, 16:00

OK,

C'est bon ça ?

PATRiCK · Message par **PATRiCK** » 11 juil. 2006, 18:59

vous vous faite chier pour rien , vous croyez que le contact dans le neiman c est un machin de + de 10A ? et c est pour une impulsion de 2 ou 3 secondes !

totalement inutile votre relais

Ma clio 16s a demarré pendant 6ans (et demarre encore avec le nouveau proprio) avec un povre bouton cablé en 1.5mm²

laisse tomber ton relais , ça rajoute des risques de pannes pour rien

BebeKristof · Message par **BebeKristof** » 11 juil. 2006, 20:36

moi , pour avoir l'habitude de faire des coupures moteur sur les voitures, je m'eterais un relais car il y a bcp d'intensité qui passe pour le demareur ( y'a qu'a voir les voyants du tableau de bord qui chute en phase de demarage)

certe c'est seulement pour deux ou trois secondes, mais il suffit qu'il ait un peu de mal a demarer en hiver, est là les fils vont chauffer donc pour une coupure demareur ou pompe a essence = cable 2.5mm²
(cable utilisé par les fabricants de coupe-circuit ou alarme) et ils ont pas mis un gros cable de 3mm² en sorti de neiman pour rien

resultat : relais + cable 2.5mm²

a+