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- 14 avr. 2013, 21:38
- Forum : Clio Williams & 16S
- Sujet : moteur monte en régime tout seul
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Re: moteur monte en régime tout seul
a mon boulot j ai eut le cas , il avait la vanne de ralentit qui se grippe de temps en temp , le faisceau qui etait completement pourrie juste au dessus de la boite de vitesse et y avait le calculos plein de vert de gris pas etonnant vue ou il est place des fois quand elle accelerais toute seul il t...
- 09 nov. 2012, 00:08
- Forum : Clio Williams & 16S
- Sujet : besoins de vecu pour une panne!!! [résolu]
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Re: besoins de vecu pour une panne!!!
alors moi j ai deja eu un truc dans le genre mais c etait pas une 16S , lui elle cafouillais puis callais tres vite et n importe quand .En faite c etais la sonde d eau qui deconne verifie a la valise elle indiquais -40 degres :lol: sinon sur la mienne elle demarrais et au bout de 1 minute elle calla...
- 06 nov. 2012, 13:38
- Forum : Clio Williams & 16S
- Sujet : limite bielles et pistons
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Re: limite bielles et pistons
ok merci pour c est reponses ca m aiguille un peut. Mais est ce que quelqu un ici qui est en turbo a des temoignage pour les bielles je sais que y a quelqu un qui a 300 cheveau avec les bielles d origine
- 05 nov. 2012, 12:13
- Forum : Clio Williams & 16S
- Sujet : limite bielles et pistons
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Re: limite bielles et pistons
okTiflo a écrit :Non je pense qu'il veut parler de la température dans la chambre de combustion.
Et pour répondre à ta question, ça peut tenir beaucoup.
Ok c'est pas ça que tu voulais savoir
- 04 nov. 2012, 23:22
- Forum : Clio Williams & 16S
- Sujet : limite bielles et pistons
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Re: limite bielles et pistons
ok mais que veut tu dire par temperature , celle de l huile c est ca ? parce que sur d autre voiture on connais les limite en couple et en puissance a peut pret c est vague comme estimation mais ca donne une idee
je ne sait pas si vous comprenez ce que veut dire ?
je ne sait pas si vous comprenez ce que veut dire ?
- 04 nov. 2012, 22:43
- Forum : Clio Williams & 16S
- Sujet : limite bielles et pistons
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limite bielles et pistons
alors voila j ai cherche sur le forum et j ai pas trouve vraiment de reponse donc ma question est combien de cheveau et de couple peut suporte un piston et une bielle d origine en atmo et en turbo
- 31 janv. 2011, 21:27
- Forum : Clio Williams & 16S
- Sujet : Eprom R21 VS eprom clio 16
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Re: Eprom R21 VS eprom clio 16
OK merci du renseignement , j ai essaye de trouve sur le site fast chip(endals) lol mais je trouve rien pour un F7 R TURBO j avais vue dans certain post que TOM conseillais leurs eprom
- 31 janv. 2011, 13:25
- Forum : Clio Williams & 16S
- Sujet : Eprom R21 VS eprom clio 16
- Réponses : 4
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Eprom R21 VS eprom clio 16
voila je voulais savoire si l eprom de R 21 turbo fonctionnais avec le calculos de clio ?
parce que j ai fait une recherche et on parle que du calculos complet de 21 , bien entendue faut mini une map 2 bars si ca marche
merci d avance
[EDIT MODO] : pas de titre en majuscule merci
parce que j ai fait une recherche et on parle que du calculos complet de 21 , bien entendue faut mini une map 2 bars si ca marche
merci d avance
[EDIT MODO] : pas de titre en majuscule merci
- 25 mai 2009, 19:37
- Forum : Vos premiers pas
- Sujet : VOUS ETES NOUVEAUX ?? PRESENTEZ VOUS ICI !
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- 25 mai 2009, 12:29
- Forum : Vos premiers pas
- Sujet : VOUS ETES NOUVEAUX ?? PRESENTEZ VOUS ICI !
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bonjour , moi c est mickael j ai 28 ANS , j ai possede une 205 rally (1journee lol), une renault 9 gtl passe en 1700 ,puis en 1400 TURBO , un gt turbo phase 2 GRIS , une renault 21 GTS et une 205 xr avec moteur saxo 100CV qui est partie a la feraille y a pas longtemp :cry: maintenant je possede une ...