Forum Clio Williams & 16s

J'aimerai bien lisser le conduit.pour avoir un conduit sans bizarrerie

Bonjour, je viens vers vous pour 2 choses: je suis en train de mettre une culasse de megane f7r710 sur mon f7r700. 1)je change mes guides de soupapes et suivant les manuels les cotes différences: rta clio 16s: B dépassement du guide en haut de la culasse coté ressort (11,75 ad / 12,12 ech) notice cl...

https://drive.google.com/open?id=0B8jYS ... EN0WGN1Q3M
https://drive.google.com/open?id=0B8jYS ... FR6TzVnQUU

J'en suis la, trouver la pipe d'occasion mais jai la facture gt2i ou autre pour ceux que cela intéresse

salut, je suis en train de monter en 4 papillons sur ma clio williams (utilisation de temps à autre). j'ai péché un peu des infos un peu partout. j'ai quelques questions: - on peut se demerder facilement sans régul de ralenti, avec les cartos du microsquirt ? - si on fait une carto pression/regime e...

Sa fait quoi si on passe en 4 papillons en restant en pression / régime. A l'heure actuelle ma carto va jusqu'à 7500 . Je souhaite voir ce que sa donne en 4 papillons. Je ne souhaite pas décalé mon rupteur... Donc jai pas forcément besoin d'être plus précis en haut que ce que j'ai à l'heure actuelle...

Pensez vous donc qu'on est gagnant en cherchant plus une meilleur harmonique d'accord d'admission quand essayant de pressurisé la boîte à air? Le mieux cumuler les 2. les essais ont été fait à même température d'admission. Je vois des essais sur banc pour comparer je préférer des essais roulant rigo...

tu as bien fait de me répéter le sens jai du mettre la vis en haut et jouer pour comprendre. Pour aller en butée c'est 1 ou 2mm à frayer sur l'intérieur en bas. Vis fixe en haut, l'amortisseur pousse la vis d'en haut vers l'extérieur. Et fais rentrer la vis du bas vers l'intérieur. pas de précaution...

merci de toujours me répondre tu peux m'en dire plus? plus haut du dis le 2 trous de l'amorto en oblong. en bas tu dis le bas. le sens cad? justement vers l'extérieur que ce soit haut ou bas de l'amorto? d'ailleur pourquoi c'est oblong sont toujours horizontaux, question con? il y a toujours un oblo...

http://zupimages.net/up/16/13/ewal.jpg http://zupimages.net/up/16/13/kmed.jpg http://zupimages.net/up/16/13/p1bg.jpg je viens de faire des mesures avec un gros rapporteur. j'ai -2° de carossage. si je fais des oblong c'est possible? car il faut bien faire le oblong sur le trou du haut de l'amortiss...

Avec les magiciens cambre à fond c pas sensé corrige 3*
-3,5 + 3 = 0,5 , je suis à fond des magics camber.
Flèche vers l'extérieur...

C'est pas bizarre?