Forum Clio Williams & 16s

ben essayes de faire percuter ta goupille de cardan dessus alors!

ca c est clair,tres interessant,et le montage sur la civic fait vraiment tres propre,et c est ca qui me botterait
etant donné que je vais pas payer trop chere l inox(une bonne grosse cuite )j ai bien envie de me lancer...
a voir si la forme du tube ne va pas etre trop complexe

super topic...et tres bonne idée d alimentation en air frais :) je n y avais penser et la,ca trotte dans ma ptite caboche... j ai un copain qui travaille dans l alu,alors ce weekend,je vais faire un montage avec du pvc(ou ce qui me tombe sous la main)afin d avoir des cotes precises et reflechies,et ...

j y ai penser aussi,vu que je l ai remonté tout seul,j ai pas fait gaffe a tout,et j ai peut etre racroché quelque chose...mais quoi que j ai pas encore verifier

la pompe a essence fait du bruit quand elle tourne,la ou tu l entend le mieux,c est quand tu mets le contact,moteur non tournant,tu l entends siffler...
si tu l entends pas,c est qu elle est morte ou qu elle est mal branchée peut etre

:o :o quand j ai demonté les cardans,un petit chasse et un GROS marteau ont fait l affaire tranquille,et c etait bien deux petites goupilles... par contre,quand j ai eté chez renault les rechercher en neuves(ben ouais,y en restait plus grand chose :D )le vendeur m a dit que ca ne se faisait plus com...

ben ecoute,si tu me dis ou elle se trouve,je le fais des demain
merci en tout cas

3 pages sur le sujet,3 pages de soluces
perso,j ai pas eu de soucis,une goupille neuve chez renault...comme papa dans maman

bon ben voila,apres les conseils de nico 16v,j ai controlé et nettoyé toutes les connectiques et les masses...mais le probleme est toujours la,elle ne tiens pas le ralenti a chaud
a savoir qu avant la depose du moteur,R.A.S et qu aucune modif n a eté faite...
quelqu un a deja eu le cas?

pas bete,c est bon a savoir,meme si ca va bien a demonter au niveau de la goupille en tout cas,bonne chance pour le remontage les montagnards