Forum Clio Williams & 16s

c fini tu peut plus en avoir??

ca ne démarre pas c'est sure....si mauvais sens..

on en revient toujours au meme avec une puce adapté, c'est que du bonheur la ligne GRN, hormis pour les oreilles....

ca dépend beaucoup de la gestion, mis en place dans l'auto..... boitier stock, ligne stock ca marchera certainement mieux, puisque les paramétre du boitier on été dévollopé avec une ligne plus ou moins stock.. et inversement si getion RS, CUP ou faite maison; moi ma ligne est complétement libéré dep...

bizarre en effet......

et y'a un risque MR (casse,perte de perf)??
car sinon je ferais équilibrer le mécanisme avec le vm..

je tient a préciser que l'embrayage avais 10000km et la boite également échange standart..

Disons que le bruit m'easpére, un peu j'avais déja démonté ma boite, car un ressort du disque c'était fait la malle, et j'avais changé le disque plus butée et depuis le sifflement est la, c'est un peu chiant....
donc aucun risque meme si le nouveau mécanisme n'est pas équilibré avec le reste...

bonsoir,suite a un sifflement bien aigue de ma buté, j compte changer mon kit embrayage par un Sach renforcé de chez pourchier. Seulement, voila mon VM est alléger et équilibré avec mon ancien mécanisme, alors je voulait savoir si le méca. renforcé sach était équilibré d'origine et si non, y'a t'il ...

si ta une coupure d origine sur une wiliams ta aucune chance de bouffer une saxo vts ou une 106 s16 j ai un collegue qui a une sax et ben il depose meme une clio rs 172ch Sur qu'elle chaine t'a vue ca??? si la peugeot est prépa(admi, ligne et puce), la je dit OK face a une williams stock, mais dans...