Forum Clio Williams & 16s

2 types de couples : 12*58 et 12*63 (ce dernier tire très court). Ils sont généralement à monter vissés. Il te faudra "chauffer" la couronne pour qu'elle se place sur le différentiel. Si tu monte ça sur un diff d'origine, il va vite exploser. Il te faut au minimum un diff 4 satellites.(le top restan...

Bon sang !

Bientôt un coupe-racines tout neuf !

Tiens nous au courant de l'évolution de tout ça !

(telethon de janneyrias?)

Bravo les gars, pour une première c'est pas mal du tout!

Et pour l'avoir vue, elle marche bien cette auto (1,9L D qui disent...).

A bientôt sur les spéciales.

P.S pour le 1,9 D : pour info on s'est croisés au parc d'assistance, j'étais dans l'équipe sur la porsche de Chambon.

Rien de plus facile que d'enlever le carter de mécanisme, par contre pour le remettre...

Les ressorts et billes vont sur les axes de fourchettes, regarde attentivement le topic de R11

Merci pour la précision -)

Une précision très utile, MR ! (pas bon de chercher dans le garage la bille qui a volé sous tes yeux...), R11 en fait mention sur son topic.

Perso, je prends 2 morceaux de tige filetée, les filets créent une accroche et les tiges ne glissent pas.

Un rajout : privilégier un bon liquide de frein (pour ma part castrol RBF600) + durites avia.

Attention toutefois aux liquides non miscibles, type AP660 de mémoire, vidange nickel impérative !

Laissez tomber vos disques gpe N oreca, bps et compagnie. Pour les avoir utilisé avec des plaquettes pas très agressives (DS2500), je les ai voilés en 3 spéciales, malgré un rodage disques/plaquettes dans les règles, donc j'imagine ça avec des RC6 ! Monte plutôt en disque d'origine (prends du Brembo...

merci cool pour ce site, j'espére que j'y arriverai sans c'est outil spécifik ce qui m'ai arrivé c'est a force que le clips et la cale d'épaiseur saute et que le tripode sortent ben les trois petits roulement du cardan ont mangés mangés et mangés et il ce sont cassé cette fois et les petites billes...

Et encore vous n'avez pas les DS3000 : effritage max par rapport aux RC6, et poussière au moins doublée !