Nous allons essayer dans cet article de répertorier toutes les différences entre les deux phases de williams produites. Dans qques temps, ce listing sera complété par les photos correspondantes aux deux modèles.

Phase 1 (3800 ex. tous numérotés) : 1993 => mars 1994
Phase 2 (non numérotées à part qques exceptions) : de mars 1994 à fin 1996

Modifications extérieures :

- La calandre.
- Le contour des anti-brouillards (entourage en plastique noir sur les ph2).
- Le logo 2.0 situé sur les clignotants pour les ph1, sur les baguettes de porte pour les ph2.
- Les baguettes latérales sont plus épaisses sur les ph2 (+ le logo 2.0).
- L'antenne est plus courte sur les ph2.
- Le bouchon d'essence est plat sur les ph1.
- L'essui glace arrière est plus fin sur les ph2.
- Les feux arrières sont bombés sur les ph2.
- Le bandeau arrière est en imitation carbone sur les ph2, en plastique gris sur les ph1 avec les logos RENAULT CLIO.
- Le Logo RENAULT CLIO déporté sur le hayon ph2.
- Le logo Williams est positionné plus haut sur le hayon de ph2.
- Le traitement anti corrosion des ailes arrières a été revue pour les ph2.
- Le cache plastique de gachette de hayon est plus fin sur les Ph2.
- La peinture extérieure devient le bleu méthyl en 1996 (code 432) , bleu renault sport pour les autres (code 449).

Modifications intérieures :

- La casquette de tableau de bord est en 2 partie sur les ph2.
- Les Aiguilles de l'horloge sont oranges sur les ph1 et blanches sur les ph2.
- Le panneau et les boutons de commande de chauffage sont différents.
- Les rétros sont manuels sur la phase 1, les rétros sont oblonds et électriques sur les ph2.
- Les appuie tête de siège se redressent automatiquement sur les ph2.
- Les boucles d'attache pour les ceintures de sécurité sièges avants sont fixes sur ph1, articulés sur les ph2 avec prétensionneurs.
- La moquette de coffre est bleue sur les ph1 et grise sur les ph2.

En option sur les phases 2 :

- Un radio cassette 4X6 W avec un sattelite de commande au volant 6 hp.
- Un toit ouvrant électrique entrebaillant et coulissant.

Séries étrangères :

- Un réglage sous le volant de la hauteur des feux.
- Un logo spécifique sur les ailes arrières.
- Une plaque spécifique sur le tableau de bord. [Voir...]
- Un volant trois branches spécifique.
- Un radio cassette 4X6 W avec un sattelite de commande au volant 6 hp.
- Une plage arrière bleue (série Swiss Champion).
- Les indicateurs lumineux des compteurs s'éclairent suivant la forme du dessin.