Performance |
Puissance au litre (ch) |
75 |
Couple au litre (mkg) |
9.1 |
poids/puissance (kg/ch) |
6.8 |
Vitesse Maxi |
(km/h) |
217 |
Regime (tr/mn) |
6500 |
Accelerations |
0-100 km/h |
7"8 |
400 m D.A |
15"5 |
1000 M |
28,9" |
Reprises |
De 80 à 150 km/h en 5 -ieme |
24"1 |
Depuis 50 km/h en 4 -ieme: 400 m
1000 m |
15"5
29"6 |
Techniques |
Moteur |
Type |
F7R A700 |
Puissance (ch à tr/mn) |
150 à 6100 |
Couple maxi (mkg à tr/mn) |
18.2 à 4500 |
Regime maxi (tr/mn) |
6500(6500) |
Cylindrée (cm cube) |
1998 |
Alesage * Course (mm) |
82.7*93 |
Type (cylindres) |
4 en ligne |
Bloc |
fonte |
Soupapes par cylindre |
4 |
Arbre(s) à cames |
double |
Entrainement |
courroie crantée |
Alimentation/Allumage |
Gestion Intégrale Fenix 3A |
Type d'huile |
Elf HTX 800 - 15W50 |
Capacité du carter d'huile |
6 L |
Transmission |
Type |
traction |
Boite de vitesses |
5 |
Blocage de differentiel |
/ |
Vit. 1000 tr/mn - maxi maxi en 1 re
2 nd
3 ieme
4ieme
5ieme |
8.5 - 55
14.2 - 92
20.0 - 130
25.7 - 167
33.2 - 217 |
Type d'huile |
TRANSELF TRX 80W |
capacité |
environ 3L |
Pneus |
Type |
Michelin Pilot HX |
Avant - Arriere |
185/55 VR 15 |
Jantes AV/AR |
7 J 15 Alu |
Châssis |
Suspensions Avant |
McPherson(triangles) + barre antiroulis |
Arriere |
essieu deformable, barre de torsion, barre antiroulis |
Freins AV (diametre en mm) |
disques vent.(259) |
Arriere |
disques (238) |
Direction |
crémaillère assistée |
Nombre de tour de volant |
2 3/4 |
Aérodynamique |
S(m²) |
1.89 |
SCx(m²) - Cx |
0.63 - 0.33 |
Poids et dimensions |
Poids total (kg) |
1013 |
Repartitions AV/AR |
64/36 |
Long. - Larg. - Haut. |
3.71 - 1.64 - 1.36 |
Empattement (m) |
2.47 |
Voies avant - arriere |
1.41 - 1.35 |