[Djo17] Clio 16V phase 1

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Djo17
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[Djo17] Clio 16V phase 1

Message par Djo17 » 27 avr. 2015, 13:40

Bonjour à tous,
Etant nouveau sur le forum, je me présente comme il se doit :D
Pour ma part, je m'appelle Joris, 22 ans de La Rochelle (17). Je suis électricien de métier et un grand fan de sport automobiles et bien évidemment des bombinettes à sensations.
Je possède actuellement une 206 GTi de 1999 avec une petite préparation piste pour rouler sur les circuits le week end. Elle est actuellement en peinture pour se refaire une beauté et après dès son retour elle sera à vendre pour passer sur une Clio 16s.
Je souhaite passer sur une Clio 16s car je vais être papa à la fin de l'année donc fini les sièges baquets de la 206 pour emmener le futur bébé et puis c'est l'occasion de changer.
Mon choix c'est porté sur le Clio car c'est une voiture que j'aime depuis longtemps avec son look assez agressif et c'est aussi une petite boule à sensations. Ma famille roulant qu'en Renault il vont être content de me voir rouler avec :lol: (Mon frère possède une Clio 3RS1).

Pour se qui sera de la clio lorsque je l'aurai, je compte la laisser d'origine niveau esthétique hormis le rabaissement avec quatre bilstein puis pour le moteur, une ligne avec une admi et une reprog et aussi je suis a votre écoute si vous avez des astuces pour combler un peu son manque de couple à bas régime.

Je vais faire une recherche sur le forum pour trouver les points à vérifier lors de l'achat mais si vous en avez à me communiquer je suis preneur.

Bonne journée
Modifié en dernier par Djo17 le 03 déc. 2015, 20:08, modifié 16 fois.


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Djo17
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Re: [Djo17] Clio 16V de 1991 !

Message par Djo17 » 17 mai 2015, 18:29

Voici ma nouvelle beauté une Clio 16V de 1991, je l'ai acquise le vendredi 08/05 et j'en suis super content.
Elle est d'origine hormis l'intérieur en cuir, la Ligne GR.N et les amortisseurs bilstein.

Je compte lui faire une vidange donc mettre de la Motul 300V 10W40 c'est bon pour ce moteur ?

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Oreca
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Re: [Djo17] Clio 16V de 1991 !

Message par Oreca » 17 mai 2015, 18:33

:aime: :aime: piuuu elle est superbe
Qui freine est un lache..

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JMRS63
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Re: [Djo17] Clio 16V de 1991 !

Message par JMRS63 » 17 mai 2015, 18:34

Superbe ta 16 ;) C est une phase 1 qui possède quelques éléments de phase 2 mais ca lui va plutôt bien :)
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Djo17
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Re: [Djo17] Clio 16V de 1991 !

Message par Djo17 » 17 mai 2015, 18:37

Merci les gars, oui elle possède quelques éléments de phase 2 comme la calandre si je me trompe pas ;)
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Re: [Djo17] Clio 16V de 1991 !

Message par mcossie » 17 mai 2015, 19:00

elle est nickel, c'est le gris 608 ?

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Djo17
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Re: [Djo17] Clio 16V de 1991 !

Message par Djo17 » 17 mai 2015, 19:03

Je ne connais pas le code couleur d'ailleurs si quelqu'un le connais je suis preneur ;)
Sinon j'ai mon joint de carter a changer, il y a pas de précaution particulières à prendre lors du démontage/remontage ?

Merci d'avance
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Roaucarre
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Re: [Djo17] Clio 16V de 1991 !

Message par Roaucarre » 17 mai 2015, 19:09

Le code couleur tu le trouveras sur la plaque d'indentification; au dessus de l'un de tes phares avant.
Une fois la plaque localisée; regarde dans la partie droite de celle-ci, dans l'ovale; les 3 chiffres du bas ...

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Fox
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Re: [Djo17] Clio 16V de 1991 !

Message par Fox » 17 mai 2015, 19:10

Le code couleur de ta peinture est frappé sur la plaque rectangulaire sur le phare droit, dans le losange, il doit y avoir une ligne marqué 608...
Carter d'huile pas spécialement hormis de remettre de la bonne pate au remontage et pas foirer les filetage de certaine vis.
Jamais plus vite qu'a fond !

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Djo17
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Re: [Djo17] Clio 16V de 1991 !

Message par Djo17 » 17 mai 2015, 19:15

Je viens de regarder sur la plaque il est effectivement marqué dans l'ovale sur la troisième ligne le chiffre 608 donc cela doit bien être le code couleur.
Sinon pour le carter il y a pas un joint disponible chez Renault ou il faut mettre un joint neuf et de la patte ?
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