ça y est, à ma dernière sortie au MDC, j'ai fait 2 tours et la boîte à vitesse à pété... plus de 3, gros bruits à l'intérieur j'ai même un trou sur le carter de boîte tout proche du cardan gauche...

Etant donné que je vais l'ouvrir, faire réparer le carter, et voir l'étendu des dégâts à l'intérieur... je me demandé ce que l'on peut améliorer dans la boîte, modifier ou autre afin d'obtenir plus de fiabilité.
Pour info, j'ai couple court et autobloc.
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