Vis de culasse

Toffer · Message par **Toffer** » 06 avr. 2008, 18:31

Salut,

ya-t-il une difference enre les vis de culasse de 16V et de Williams?

sur le site de MB performance, elles sont a 33 euro le lot pour 16V et a 49 euro pour Williams

Merci,

T.

fabien19 · Message par **fabien19** » 06 avr. 2008, 18:44

salut a toi pas a ma conaissance car quand tu achete un kit visserie pour la culasse tu a les deux type de serrage sur la fiche qui donne avec celui du f7p et du f7r

Sensei · Message par **Sensei** » 06 avr. 2008, 18:53

idem fabien

Toffer · Message par **Toffer** » 06 avr. 2008, 18:58

MB Performance essayeraient-ils d'enfiler leurs clients en Williams?
hmmm... Bien content d'etre en 16

rics42 · Message par **rics42** » 06 avr. 2008, 19:01

Quand j'avais acheté mes vis de culasse, j'avais les 2 references sur la pochette.

skirms_fr · Message par **skirms_fr** » 06 avr. 2008, 19:10

par contre moi j ai acheté des vis de culasse , y avait pas les rondelles ...

MR · Message par MR » 06 avr. 2008, 20:46

D'après Dialo ce sont les memes refs...

Toffer · Message par **Toffer** » 06 avr. 2008, 21:01

Merci tout le monde.

l'info est donc que ce sont les meme vis de culasse, on peut locker messieurs les modos (pas besoin de faire 30 pages sur ce sujet).

T.

Omomo · Message par **Omomo** » 04 août 2008, 14:12

faut il obligatoirement changer les 10 vis de culasse à chaque démontage ?

d'après le préparateur à qui j'ai confié la culasse, se n'est pas obligatoire sauf si la culasse à eu un problème (chauffe) !

roulback · Message par **roulback** » 04 août 2008, 14:16

dans les RTA, c'est indiquées qu'il faut des vis neuves (comme pour le VM je crois)

Francky a monté des vis neuves quand il a refait son moteur... je pense que c'est plus prudent
Ce serait bête de prendre des risques pour avoir voulu économiser 10 vis... même si les vis sus-nommées ne sont pas données

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