j'ai une 205 S16 (moteur de 306 167CV) avec un boitier d'application (mais pas applicable malheureusement
) sur laquelle je compte mettre des AAC mini GrA Grillet (Arnaud pas bouger !! 
), virer le cata et monter une admission directe (p.e. un regulateur dessence a la pression un poil plus elevée). Rien de bien radical donc, mais suffisamment pour penser a reprogrammer les donnees et rendre l'ensemble homogene.Renseignement pris, je contact Digitronic Performance, un prepaprateur Alsacien dont je n'ai jusque la entendu que du bien (106S16, saxo VTS et tout ce petit monde-la...).
Voila ce qu'ils demandent au niveau tarif :
- Deblocage d'un boitier (ca c'est pour un pote qui monte la meme caisse que moi, le jaloux
) : 170 euros- Puce avec donnees "type" pour une configuation donné : 399 euros
- Mise sur le banc pour mesure avant reprog, reprog faite sur mesure avec la voiture et sa config modifiée (AAC, ...) -->avance a l'allumage, richesse corrigee, ... ET au final une mesure une fois la reprog effectuee = 489 euros
Je lui ai dit au tel que ca semblait correct niveau prix et prestation, mais je n'ai quasiment pas d'experience a ce niveau la, DONC j'ai besoin des avis de ceux qui savent, et p.e. avec de la chance de ceux qui sont deja passé par eux.
Niveau materiel, ils ont un banc d'essai freinße 2 roues MAHA/ROTRONICS
Capacité 500CV / 300km/h
Mesure puissance et couple (roue t moteur) en fonction du REGIME
Calcul des pertes dans les transmissions
Frein electromagnetique Telma 250 kW
Puissante soufflerie de refroidissement Telma 20.000m³/h
Analyse de richesse Lambda large bande
De plus, comme on va surement se ramener a 2 avec la meme config, il est aussi pret a faire un petit prix, sans que je ne lui ai demandé.
Voila, au tel comme ca ca a l'air bien.
mesure AVNT, reprog, et mesure APRES pour constater le delta au niveau des perfs, CA c'est ce qui est interessant.
VOS AVIS ECLAIRÉS MESSIEURS S'IL VOUS PLAIT
Toffer
