moteur de 16s qui bouge.....

C'est ici qu'on parle technique
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Nico16V
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Message par Nico16V » 25 avr. 2005, 20:49

Ausiman a écrit :
bryce a écrit :
Ausiman a écrit :
bryce a écrit :oui la plaque tien la pompe mais tu la refixe au longeron ;) :P

1 devisser la pompe
2 devisser les 3 vis de la plaque
3 revisser la pompe

et voila :D :lol:


PS: shu serre les fesses j'arrive bientôt :D :lol:
oui mais alors faut refaire un trou sur le longeron pour fixer la pompe ?
non sur le trou existant je verrifirai sur la mienne mais je croi qu'elle tien avec un colson powaaaaaaaaaa par ce qu'elle bouge pas mal :P de toute facon la pompe tien deja avec les durite c'es juste pour la securiser ;)

decoupage bourrin ou fixation bourrin ?? la est la question !!!

fixation bourrin plutot, parcque aprés le découpage tu peux plus revnir en arriere... et en cas de revente ça peut faire tache ! en plus d'aprés bryce c pas compliqué !


Image

kekeboots26
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Message par kekeboots26 » 25 avr. 2005, 21:46

Ben74 a écrit :77 11 126 605
a commander chez renault mais leur preciser que c de la pice alpine :D

Prix: 39,61€ TTC
c koi ce truc alpine?
bon jour elle sera toute belle et neuve MA 16S

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Ben74
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Message par Ben74 » 25 avr. 2005, 21:57

:o

ALPINE = RENAULT SPORT
Dans le doute, pied au plancher

Maestro
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Message par Maestro » 25 avr. 2005, 22:54

kekeboots26 a écrit :
Ben74 a écrit :77 11 126 605
a commander chez renault mais leur preciser que c de la pice alpine :D

Prix: 39,61€ TTC
c koi ce truc alpine?

OHHHHH, le boulet!!!!!!

Je déconne!! :D

kekeboots26
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Message par kekeboots26 » 26 avr. 2005, 08:40

Ben74 a écrit :77 11 126 605
a commander chez renault mais leur preciser que c de la pièce alpine :D

Prix: 39,61€ TTC
oki j'ai compris, ce de la "pièce" alpine.

et donc maintenent je sais que alpine = RS ..........merci
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Message par Ben74 » 30 avr. 2005, 18:19

bon vla j'ai monter la piece
ya quand meme quelques modif a faire, en tous cas sur willy apres sur 16 aucune id :D

donc les pas bricolo :D ........

Donc vla sans
Image

Le support ou il faut mettre un coup de disqueuse, pour laisser passer la durite de la pompe auxiliaire, et le"support" de maintient de boite

Image

le "support "de maintient de boite
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la partie disqué
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vla une fois monté (pas serré)
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hé tu voit ausiman l'admission dyna passe toujours :P
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Donc le moteur bouge bcp moin capot ouvert et le levier aussi
Dans le doute, pied au plancher

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Message par Ausiman » 02 mai 2005, 15:12

les autres aussi vous avez du decoupé le 4eme support ?
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

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Message par Ben74 » 02 mai 2005, 15:15

nan, tu c bien que je suis unique :D

j'aime bien m'emmerder :D
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Message par Ausiman » 02 mai 2005, 15:24

Ben74 a écrit :nan, tu c bien que je suis unique :D

j'aime bien m'emmerder :D
rooh te vexes pas mais comme personne n'en avait parlé, je demandais...
c'est juste pour evaluer le temps, je comtais faire ça le samedi avant lurcy avec 2-3 autre bricoles mais plus ça va, plus faut faire des trucs. je sens que je vais pas avoir le temps :cry:
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Message par Cupra » 02 mai 2005, 15:26

sur 16s t'as pas besoin de passer cette pièce http://img158.echo.cx/img158/309/photo0075hh.jpg à la disqueuse pck elle est plus courte que sur la williams et ne gêne pas. Par contre pour la pompe à eau auxiliaire vaud mieux découper si tu veux pas trancher la durite :d

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