support moteur coté boite cassé pour la 3e fois!

Philou-57 · Message par **Philou-57** » 09 août 2009, 15:04

renaud a écrit :
Philou-57 a écrit : Déjà, comme je t'ai dit mesure ton cardan, car il me semble qu'il y'ai deux longueur de 1.

De deux tu connais l'historique de ton autos, accident ???
j'ai fait uen bonne dizaine de sorties circuits sans le moindre probleme avec,le berceau est impecc,les triangles aussi,tous les silentblocs sont bons,la geo est impecc!L'historique de l'auto,c'est pas une premiere main loin d ela,j'ai pas la possibilité de remonter jusqu'a la premiere main,et de savoir si en 163mkm,elle n'a jamais rencontré de trottoir ou de fossé!
Je sais que le cardan des 16 sont plus courts,donc si c'etait le cas sur mon auto,il serait bizarre qu'avec un cardan plus courts,ça tabasse dans le differentiel!

Non il me semble que pour les Wiwi il y'ai deux tailles de cardans (a verifier

)

Mais logiquement j'avais vu ça sur le dialo

renaud · Message par **renaud** » 09 août 2009, 15:05

je connais que la longueur de 617 ou 618 je sais plus! Et sur les 16 il me semble que c'est 605!

Philou-57 · Message par **Philou-57** » 09 août 2009, 15:08

Ca me semble quand même bizarre toussa

Comme dit fred faudrais le sortir et le recaler déjà pour voire, changer le cardans, faire une bonne vidange de boite ( voire si il y'as de la limaille

) démonter l'autre cardans pour voire ....

renaud · Message par **renaud** » 09 août 2009, 15:11

l'autre cardan je l'ai demonté il est impecc,la vidange de boite,ben reflechis,si tu sors le cardan gauche t'as pas trop le choix,pas du tout de limaille dedans,en mm temps j'avais deja vidangé 1000 bornes avant et c'etait impecc!
je vais lacher les supports et on verra bien ce que ça donne!Me reste a trouver les bonnes valeurs de centrage du moulin!

Philou-57 · Message par **Philou-57** » 09 août 2009, 15:11

renaud a écrit :l'autre cardan je l'ai demonté il est impecc,la vidange de boite,ben reflechis,si tu sors le cardan gauche t'as pas trop le choix,pas du tout de limaille dedans,en mm temps j'avais deja vidangé 1000 bornes avant et c'etait impecc!
je vais lacher les supports et on verra bien ce que ça donne!Me reste a trouver les bonnes valeurs de centrage du moulin!

Tu as une chèvre

Bon courage a toi en tout cas !

renaud · Message par **renaud** » 09 août 2009, 15:25

j'ai un palant,c'ets moins fatiguant!

choco16s · Message par **choco16s** » 09 août 2009, 15:34

Philou-57 a écrit :
renaud a écrit : j'ai fait uen bonne dizaine de sorties circuits sans le moindre probleme avec,le berceau est impecc,les triangles aussi,tous les silentblocs sont bons,la geo est impecc!L'historique de l'auto,c'est pas une premiere main loin d ela,j'ai pas la possibilité de remonter jusqu'a la premiere main,et de savoir si en 163mkm,elle n'a jamais rencontré de trottoir ou de fossé!
Je sais que le cardan des 16 sont plus courts,donc si c'etait le cas sur mon auto,il serait bizarre qu'avec un cardan plus courts,ça tabasse dans le differentiel!
Non il me semble que pour les Wiwi il y'ai deux tailles de cardans (a verifier )

Mais logiquement j'avais vu ça sur le dialo

pour williams il n'y a qu'une seule longueur de cardan...

Philou-57 · Message par **Philou-57** » 09 août 2009, 15:51

renaud a écrit :j'ai un palant,c'ets moins fatiguant!

Ah bin merde j'aurais du venir cher toi !

Philou-57 · Message par **Philou-57** » 09 août 2009, 15:52

choco16s a écrit :
Philou-57 a écrit : Non il me semble que pour les Wiwi il y'ai deux tailles de cardans (a verifier )

Mais logiquement j'avais vu ça sur le dialo
pour williams il n'y a qu'une seule longueur de cardan...

Ok merci

renaud · Message par **renaud** » 10 août 2009, 00:44

ce soir,je susi allé regarder un peu comment le moteur etait centré!
j'ai constaté qu'il semblait etre deja bcp sur le coté passager,ptetre un peu trop! regardez cette photo,je me demande plutot si en tournant a fond a gauche,le cardan ne sortirait pas de son logement!Car il y a de belles traces sur les bords(voir parties entourées)

ça pourrait ainsi expliquer les gros claquements,car je n'ai reperé absolument aucune trace sur le differentiel,et le cardan fait 618mm!