[ MR ] Toutes ses autos depuis son permis
- Spildoom
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Re: [ MR ] Toutes ses autos depuis son permis
Liens invalides RV 

Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053
Re: [ MR ] Toutes ses autos depuis son permis
C'est corrigé
Merci Steph
Merci Steph
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^
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- clio powa
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Re: [ MR ] Toutes ses autos depuis son permis
Bon et sinon c'est s"imple" à conduire ces betes la ?
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
- swiss champion
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Re: [ MR ] Toutes ses autos depuis son permis
Et bien ca doit te changer, la tenue de route que ca doit avoir un bordel comme ca
ca doit être du lourd !
- Franckymania
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Re: [ MR ] Toutes ses autos depuis son permis
Ouah c'est super joli comme caisse par contre c'est quoi ce sponsor SO.DO.MI, c'est le remplacant du viagra ?
Re: [ MR ] Toutes ses autos depuis son permis
Viens me voir Francky au mois d'aout à Nogaro je t'expliquerai l'effet Viagra pour la So Do Mi 
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Re: [ MR ] Toutes ses autos depuis son permis
Sinon l'auto c'est un vélo
Pas plus lourde qu'une Clio 3 cup mais c'est facile 100 cv de plus
Par contre le couple deborde vite le train AV.
Les freins avec le pied gauche (pour l'instant c'est plus du ralentisseur que du freinage limite) ainsi que les 2 mains toujours a la meme place sur le volant a cause des palettes
Ca ne bouffe pas de pneus
Par contre ca tete de l'essence et de la bonne si possible

Pas plus lourde qu'une Clio 3 cup mais c'est facile 100 cv de plus
Par contre le couple deborde vite le train AV.
Les freins avec le pied gauche (pour l'instant c'est plus du ralentisseur que du freinage limite) ainsi que les 2 mains toujours a la meme place sur le volant a cause des palettes
Ca ne bouffe pas de pneus
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- clio powa
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Re: [ MR ] Toutes ses autos depuis son permis
Tu as une fiche technique de l'auto?
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
Re: [ MR ] Toutes ses autos depuis son permis
En Anglais bien sur...
Engine
Tipe Turbo 4 cylinders
Intake system Direct fuel injection
Capacity 1984 cc
Bore / Stroke 82,5 x 92,8
Max power 301 CV
Max torque 340 Nm
ECU BOSCH MED 9.1
Exhaust / dB Racing catalizator / 98dB
Fuel cell Origial with two flor pumps
Transmision
Wheel drive 2 in the front
Gearbox DSG 6 speeds
Differential Slip dif with discs
Gear shift Electrical on the steering Wheel.
Xasis and Sudpension
Front suspension McPherson, adjustable on caber, toe and high,
Rear suspension Multi-link, adjustable on camber, toe and high
Spring Helicoidal adjustable in high
Front brake 6 piston calliperss, disc 362 mm ventiled
Rear brake 255 mm disc ventilled
Brake pedal Unitary with brake balance in
Steering Hydraulic assist
Rims SEAT Sport 9.5”x18”
Car control
ECU Autodiagnosis VAS available
Data adquisition AIM with 25 CAN + 8 mathematic channels
Body and aerodynamic
Roll bar Homologated FIA and Hans adapt
Driver position Backward to improve the weigh balance
Aerodynamic Complete flat bottom
Splitter
Rear diffuser and wing
Front wing
Front width (max) 1.858 mm (a 6 grados de caída)
Rear width (max) 1.787 mm (a 6 grados de caída
Overall length 4.476 mm
Wheel base 2.596 mm
Engine
Tipe Turbo 4 cylinders
Intake system Direct fuel injection
Capacity 1984 cc
Bore / Stroke 82,5 x 92,8
Max power 301 CV
Max torque 340 Nm
ECU BOSCH MED 9.1
Exhaust / dB Racing catalizator / 98dB
Fuel cell Origial with two flor pumps
Transmision
Wheel drive 2 in the front
Gearbox DSG 6 speeds
Differential Slip dif with discs
Gear shift Electrical on the steering Wheel.
Xasis and Sudpension
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Rear suspension Multi-link, adjustable on camber, toe and high
Spring Helicoidal adjustable in high
Front brake 6 piston calliperss, disc 362 mm ventiled
Rear brake 255 mm disc ventilled
Brake pedal Unitary with brake balance in
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Rims SEAT Sport 9.5”x18”
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Data adquisition AIM with 25 CAN + 8 mathematic channels
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Driver position Backward to improve the weigh balance
Aerodynamic Complete flat bottom
Splitter
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Front width (max) 1.858 mm (a 6 grados de caída)
Rear width (max) 1.787 mm (a 6 grados de caída
Overall length 4.476 mm
Wheel base 2.596 mm
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- swiss champion
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Re: [ MR ] Toutes ses autos depuis son permis
Très proche des 2.0L Renault tout caMR a écrit :Bore / Stroke 82,5 x 92,8
