[Florian] Newbie :-D

X8RS59 · Message par **X8RS59** » 02 juin 2009, 17:25

Sinon Arnaud a le schéma avec les points pour repiquer les fils pour une alarme, demande lui

Message par **Florian** » 02 juin 2009, 18:06

X8RS59 a écrit :Sinon Arnaud a le schéma avec les points pour repiquer les fils pour une alarme, demande lui

J'ai déjà les schémas d'Arnaud

Mais d'une alarme sur l'autre ça n'a plus rien à voir ... pour les deux questions d'avant je crois avoir compris comment faire, normalement j'ai à peu prêt tout compris, il ne me reste plus qu'a essayer de tout câbler et surtout tout incorporer dans le faisceau d'origine.

nico1986 a écrit :Un sacré boulot ce que tu fais là mon Flo.
Tu montes la même qu'Epok?

Pourquoi ne pas lui demander comment il a fait?

C'est pas tout à fait la même, mais je suis en contact avec lui pour essayer de chopper des infos

Pas chères les alarmes Frabalt mais pour la notice de montage il faut repasser ... même pour relier 2 composants de l'alarme (donc rien à voir avec le type de voiture), les couleurs de fils annoncés ne correspondent pas

Bon allé j'y retourne

nico1986 · Message par **nico1986** » 03 juin 2009, 19:10

ok, bon courage alors Flo

Arnaud · Message par **Arnaud** » 03 juin 2009, 19:58

Lampe temoin Flo, il y a que ca de vrai!!

Message par **Florian** » 03 juin 2009, 22:58

Arnaud a écrit :Lampe temoin Flo, il y a que ca de vrai!!

Ouep j'ai le multimètre.
Putain le temps que ça prend quand tu fais ça bien ...

Cet aprem en 2h j'ai juste eu le temps de câbler l'alarme dans le compartiment moteur ...

Finalement je soude tout + gaine thermo + scotch au besoin et le tout dans une gaine tressée.

Message par **Florian** » 04 juin 2009, 21:20

Ça y est j'en ai finit avec le câblage de la sirène

J'ai deux questions

Premièrement j'ai voulut tester le bouton de fermeture centralisée mais il ne marche plus (idem plafonnier, vitres électriques ...).
J'ai tout le faisceau de déconnecté sauf les grosses fiches 25 et cette fiche blanche (Obligatoire pour démarrer):

Quel connecteur il faut que je rebranche pour retrouver ces fonctions ?
Je vois pas trop quel rebrancher, le reste va sur le tdb.

Ensuite j'ai mis le détecteur de capot ouvert:

Mais j'arrive pas à voir si capot ouvert ça appui assez

Est ce que je peux tester avec un multimètre, et comment ?

Merci par avance pour votre aide

Franckymania · Message par **Franckymania** » 04 juin 2009, 21:39

Enleve le phare pour ton contacteur de capot

Message par **Florian** » 04 juin 2009, 21:40

Franckymania a écrit :Enleve le phare pour ton contacteur de capot

Pas folle la guêpe aux grosses lunettes

Merci je ferai comme ça

Merki.

Message par **Florian** » 11 juin 2009, 19:21

Salut les loulous.

Bon le montage avance doucement mais surement.

Doucement car je fais passer tous les câbles de l'alarme dans le faisceau, il me faut donc rajouter des longueurs de câbles.

Par contre j'ai un soucis au niveau de la boite à relais dans le compartiment moteur.
Il y avait des branchements sauvages de l'ancienne alarme, j'ai enlevé les câbles et maintenant je sais plus comment rebrancher le tout

Voilà ce qu'on à:

Lui ce sera le gros noir:

Ensuite on a le marron n°1:

Relié au gros noir par un fil blanc:

Mais il a un fil blanc non connecté.

Puis il y a le marron n°2 qui a un fil jaune branché avec une cosse, le fil jaune par direct dans le faisceau ensuite.

Et enfin le marron N°3:

Il a un fil jaune non connecté !

Donc j'ai un fil jaune sur une cosse jaune.
Sur l'autre relai un fil jaune relié à rien.
Et sur le dernier un fil blanc relié à rien.

Si quelqu'un peut me filer un coup de pouce

Merci.

Arnaud · Message par **Arnaud** » 11 juin 2009, 19:55

Yo

Pour le contacteur, met un coup de marqueur bien baveux sur la pointe de ton contacteur et regarde si cela laisse une marque sur le capot

Pour tes relais, je vais zieuter demain sur mes docs

Mais généralement, les jaunes sont des +APC