[Sensei] Renault Super 5 GT-Turbo Coupe SWAP F4R Clio RS1

Devilinside · Message par **Devilinside** » 14 mai 2008, 16:38

ouuuuhh mais c'est tout zouli tout ca

Sensei · Message par **Sensei** » 14 mai 2008, 16:40

Devilinside a écrit :ouuuuhh mais c'est tout zouli tout ca

tout zouli mais voila les dB... jfais peter les scores la je crois ^^

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 14 mai 2008, 17:07

clair que tu fais pété les scores
ca sonne trop ..... vide, creux pour moi

Sensei · Message par **Sensei** » 14 mai 2008, 17:15

miaouw67 a écrit :clair que tu fais pété les scores
ca sonne trop ..... vide, creux pour moi

Le but c'est que ce soit vide

alors que ca sonne comme tel mwhahahahahahaha!!!!!!

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 14 mai 2008, 17:16

c'est juste d'un point de vue sonore que tu as choisi cette config?

parce que niveau contre pression moteur, tu dois avoir que dalle

sasouki74 · Message par **sasouki74** » 14 mai 2008, 17:16

Sympas ta video en action moi j'aime ce bruit au moins c'est pas étouffé

Sensei · Message par **Sensei** » 14 mai 2008, 17:20

miaouw67 a écrit :c'est juste d'un point de vue sonore que tu as choisi cette config?

parce que niveau contre pression moteur, tu dois avoir que dalle

Faut que je fasse quelques tests voir ce que ca m'a apporté ou enlevé. A premiere vue, je dirais comme d'hab... perdu grave en bas et gagné un chouya en haut... a voir

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 14 mai 2008, 17:24

perdu grave en bas

ca m'étonne pas trop

malgré le collecteur qui devrait apporter un mieux à mi régimes
m'enfin ca reste toujours de la pure théorie

dst · Message par **dst** » 14 mai 2008, 17:26

ca doit causer full inox

, un pareflamme aurait été meilleur pour les perfs

Devilinside · Message par **Devilinside** » 14 mai 2008, 19:38

a la limite, garde ton collecteur et remet ta ligne d'origine hormis le silencieux si tu veux, tu devrais avoir un ptit mieux