[Reportage] Admission Groupe A
- mcossie
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Re: admission grA
le coupleur silicone entre le papillon et la boite à air doit il être avec amortisseur? ou simplement manchon droit?
Re: admission grA
c'est ton choix , rien est obligatoire 
photos en 1ere page =>


photos en 1ere page =>


Nettoyage injecteurs aux ultrasons ,montage de roulements de fusées , soudure inox TIG , sablage
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- mcossie
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Re: admission grA
j'avais bien vu qu'il y avait les 2 possibilités... simplement est ce que la boite à air bouge bcp et la solution amortisseur est plus adapté?
Re: admission grA
c'est le moteur qui bouge donc ..
ça ... je pense que ça dépend plus de ton moteur ( type de fixation ( posé/suspendu ) et de tes silentblocs ( origine/dur ))
ça ... je pense que ça dépend plus de ton moteur ( type de fixation ( posé/suspendu ) et de tes silentblocs ( origine/dur ))
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- mcossie
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Re: admission grA
4ème support et support arrière dur, effectivement, le manchon serait plus adapté...
Re: admission grA
j'pense que celui avec amortisseur comme tu dis, et plus adapté, car comme le montre JC sur la deuxiéme photo, tu peux jouer un peu sur la position de la boite et donc de l'écope
en lui donnant de l'angle vers la tourelle d'amorto


en lui donnant de l'angle vers la tourelle d'amorto


Clio Williams, que du bonheur !!!
- mcossie
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Re: admission grA
sauf que je vais faire une GrA dynamique avec entrée d'air en 100 qui sortira sous le phare gauche...
après avoir sorti la batterie, je verrai quel angle me faut prendre...
après avoir sorti la batterie, je verrai quel angle me faut prendre...
- clio powa
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Re: admission grA
alors te faut le manchon de la 1ere photo de Gord...compartiment gris 
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
Re: admission grA
ou ....


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