On vire le faisceau moteur et les accessoires:
Puis on vire la distribution, on sent d'ailleurs que cela fait un petit moment qu'il n'a pas tourné,la courroie était carrement collée sur les poulies et galet , on apercoit également une légère rouille sur les poulies :
Après je m'attaque au demontage des paliers et des AAC et la
Cette fameuse collerette qui a posé des soucis à Spider et Phil est fêlée
J'ai contrôlé par simple curiosité en pensant à leur mesaventure, et bien heureusement sinon il allait pas tourner longtemps ce moulin comme quoi ce forum sert à quelques choses 
Moi qui voulait rester en AAC de Meg, c'est peut être un signe pour passer en wywy On continue donc et on deculasse pour inspecter les entrailles de la bête
La culasse est pas trop attaquée par la calamine:
Le bloc est impec
On attaque le démontage des soupapes avec les outils du technicien
=douille, marteau et Bammm!! sur sa ganache ( en ayant pris soit de mettre une support "tendre" sous les soupapes pour empêcher leur ouverture pendant le coup de marteau)
et voila, les demi lunes sautées, il n'y a plus qu'a les retrouver
Dpouillage de la pipe d'admi, elle aura le droit à un trés léger sablage ainsi que la cucu
Voila, je dois donc emmener la cucu pour un rabottage
et les piéces alus pour nettoyage 
