Alex54 si tu passes par ici
mais aucun soucis d'ébullition du rbf
MR Ven Fév 11, 2005 22:31 a écrit : Pour être sur que le disque est bien centré , tu équipe tes étriers de leur flexible , puis purge de l’étrier.
Monte l’étrier avec ses plaquettes sur le disque puis en mettant simplement une vis , tu pompe sur la pédale de frein , geste qui va centrer automatiquement ton disque dans l’étrier ou l'inverse et après regarde l’écart entre ton étrier et les oreilles du moyeu et tu verra qu'il faut au maximum 2 mm d’épaisseur et pas une autre valeur .
Je parle de ce que j'ai fait et monté sur mes étriers pour ma Clio ainsi que de 2 de mes collègues qui l'ont fait après moi donc validé comme méthode et valeur d'épaisseur.
A bon entendeur , salut.
rondelles usiner de façon à avoir l'etrier centréDamienFMX a écrit :tu as des rondelles de quelle epaisseur pour centrer les etriers?
Quel mastervac?
Quel maitre cylindre?
Quelles plaquettes?