clio turbo en préparation

chriiis · Message par **chriiis** » 20 mars 2007, 22:48

comment tu a fais sa mon ami moi je galere laisse tombé tuning d'accord erreur de jeunesse mes bon j'ai deja virer les retro chromes un bon debut non ?

Message par **Switch** » 20 mars 2007, 23:00

le F8Q est un atmo

chriiis · Message par **chriiis** » 20 mars 2007, 23:08

je pense mettre un collecteur en inox mais attention au budjet chez da luz 840 roro ht

TOM · Message par **TOM** » 20 mars 2007, 23:30

fonte chez serio en Italie....

chriiis · Message par **chriiis** » 20 mars 2007, 23:39

TOM as tu une adresse internet? pour serio merci

chamanne · Message par **chamanne** » 21 mars 2007, 09:11

Si tu veux, je te le fabrique.

Voici le mien :

Concernant les F8Q, les conduits de sont pas en face des sorties du F7, j'avais essayé au début

chamanne · Message par **chamanne** » 21 mars 2007, 09:12

Les détails sont là :

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 177635.htm

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 21 mars 2007, 09:24

Switch a écrit :le F8Q est un atmo

il a aussi existe en turbo je crois

TOM · Message par **TOM** » 21 mars 2007, 09:26

chriiis a écrit :TOM as tu une adresse internet? pour serio merci

turbomotor.it

tof · Message par **tof** » 21 mars 2007, 11:55

oh un petit gars de chez nous!
exact pour le f8q en td c est le f8qt(celui qui est dans ma clio)mais le collecteur ne passe pas sur f7p trop d usinage a faire je pense que sa le fragilisera trop apres!