Lis ma réponse au dessus, jeune putoisArnaud a écrit :Ué, il se lave pas ce vieux BoucqFranckymania a écrit :Et MR il pue ?
Equilibrage bas moteur
concretement, comment se fait un equilibrage de l'ensemble mobile??
faut-il tout sortir du moteur et faire ca piece par piece avec une balance? ou autrement?
sinon, pour ce qui est des montées de regime + rapides, on reduit les pertes, et comme "-x-=+", bin on gagne du couple partout, d'ou les meilleures perfs
T.
faut-il tout sortir du moteur et faire ca piece par piece avec une balance? ou autrement?
sinon, pour ce qui est des montées de regime + rapides, on reduit les pertes, et comme "-x-=+", bin on gagne du couple partout, d'ou les meilleures perfs
T.
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- swiss champion
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Tu equilibres les 4 ensembles pistons, bielles,coussinets,vis de bielles, donc le tout au même poids au 0.0001 grammes pretToffer a écrit :OK, mais que se passe-t-il concretement au niveau de l'ensemble? Quel travail est-il effectué, et comment ??
L'equilibrage du vilo se fait , pour faire simple, comme un equilibrage de roue sauf que l'on perce dans les contre poid pour equilibrer.
Voila sommairement
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