[miaouw67] Clio S phase 3 MàJ 10/01/10

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 10 janv. 2010, 23:07

Je serais toi j'éviterais de faire des montages pas homologués (genre triangles de wiwi par exemple), c'est con que l'assurance t'envoie bouler à cause de ça surtout sur un daily. On est pas à l'abri de renverser quelqu'un un jour ou l'autre même si c'est pas de notre faute, et ça peut couter cher.

Perso clio daily=full stock, GT turbo=un peu moins

car moins utilisée donc moins de risque même si...

Bref est-ce que tu as reçu ta rotule en alu pour ton levier de vitesse ? Content ?

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 10 janv. 2010, 23:10

gtt-forever a écrit :Je serais toi j'éviterais de faire des montages pas homologués (genre triangles de wiwi par exemple), c'est con que l'assurance t'envoie bouler à cause de ça surtout sur un daily. On est pas à l'abri de renverser quelqu'un un jour ou l'autre même si c'est pas de notre faute, et ça peut couter cher.

Perso clio daily=full stock, GT turbo=un peu moins car moins utilisée donc moins de risque même si...

Bref est-ce que tu as reçu ta rotule en alu pour ton levier de vitesse ? Content ?

ué bon le fait d'etre homologué ou pas sérieux, je m'en tamponne
effectivement, potentiellement, y'a plus de risques de faire un accident avec un daily que celle qui roule le week end
mais le jour ou ca arrive avec ton GT? tu diras quoi?

ca revient au même au final

la rotule en alu non pas encore recu

Fred73 · Message par **Fred73** » 10 janv. 2010, 23:11

Salut

un bon conseil évite les bilstien sur cette auto. Remet des origines de bonnes qualités si tu sens qu'ils sont fatigué

l'auto est tellement bien équilibré d'origine que tu va te retrouvé sous motorisé si tu touches a quelques choses.

A pluche
Fred

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 10 janv. 2010, 23:17

miaouw67 a écrit : ué bon le fait d'etre homologué ou pas sérieux, je m'en tamponne
effectivement, potentiellement, y'a plus de risques de faire un accident avec un daily que celle qui roule le week end
mais le jour ou ca arrive avec ton GT? tu diras quoi?
ca revient au même au final

la rotule en alu non pas encore recu

J'espère que ça m'arrivera pas.

Maintenant que j'ai deux voitures je vais réserver le gt pour les ballades et éviter les zones à risque comme les écoles.

Tiens nous au jus pour la rotule et pour Fred ça dépend si il met des B4 ou des B6.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 10 janv. 2010, 23:18

full B6 + Bilstein

Message par **Tot69** » 10 janv. 2010, 23:20

miaouw67 a écrit :full B6 + Bilstein

Full B6 + Eibach tu veux dire ?

Bruno idt+ · Message par **Bruno idt+** » 11 janv. 2010, 00:31

a moins que tu ai deja les bibi, pourquoi pas les decarbon performance?

swiss champion · Message par **swiss champion** » 11 janv. 2010, 01:21

Les bibi sont plus confort pour un daily.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 11 janv. 2010, 07:00

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