[miaouw67] Clio S phase 3 MàJ 10/01/10

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Ben74
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Message par Ben74 » 21 déc. 2008, 20:47

bryce a écrit :je suis comme francky le gros frein ne rentre pas dans la philosophie de l'origine :( je trouve cela domage d'autant plus que le freinage d'origine est déjà très efficace ;)
oauis clair pour tirrer tout droit a pouilly et labouré ya pas mieux :P :D


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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 21 déc. 2008, 20:48

oui mais je trouve le freinage d'origine trop limite en cas d'urgence

j'ai été comblé pour le freinage de 21T:)
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Ben74
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Message par Ben74 » 21 déc. 2008, 20:50

et le 307 ta pas testé ?
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bryce
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Message par bryce » 21 déc. 2008, 20:54

Ben74 a écrit :
bryce a écrit :je suis comme francky le gros frein ne rentre pas dans la philosophie de l'origine :( je trouve cela domage d'autant plus que le freinage d'origine est déjà très efficace ;)
oauis clair pour tirrer tout droit a pouilly et labouré ya pas mieux :P :D
jamais labouré je sais pas comment vous faites???? :lol:

tu reregle l'équilibre av ar alors?? mais au niveau efficacité et distance de freinage y a t'il une vrai différence ??? ou est-ce juste la sensation du mordant?? sur une voiture de tous les jours je reste septique
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Fred73
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Message par Fred73 » 21 déc. 2008, 20:57

bryce a écrit :
Ben74 a écrit : oauis clair pour tirrer tout droit a pouilly et labouré ya pas mieux :P :D
jamais labouré je sais pas comment vous faites???? :lol:

tu reregle l'équilibre av ar alors?? mais au niveau efficacité et distance de freinage y a t'il une vrai différence ??? ou est-ce juste la sensation du mordant?? sur une voiture de tous les jours je reste septique
bah pour moi y'a beaucoup de différence, je vous explique :

tu fais un gros freinage avec les freins d'origine : tu voile mais bon c'est les freins d'origine.
tu fait un gros freinage avec les gros freins bon tu voiles aussi mais c'est des gros freins quoi ca en jette :lol: :lol:

a pluche
Fred
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Ben74
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Message par Ben74 » 21 déc. 2008, 21:00

hé bein avec toute les sortie circuit que j'ai fait
j'ai voilé une seule fois ! a pouilly sur des grN

avec le 21 rien encore ...
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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 21 déc. 2008, 21:00

je n'ia pas testé le freinage de 307, me manque encore les disques qui arrivent la semaine prochaine.


Si c'est pas concluant, je vais mettre de côté et voir du côté de chez wilwood avec MC en 23.8
niveau suspensions, je trouve la williams très bien équilibré, et relativement rigide, bien qu'elle soit floue dans les courbes à hautes vitesses
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bryce
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Message par bryce » 21 déc. 2008, 21:01

le voilage reste un mythe chez moi :D (je touche du bois) mais bon j'ai un doute sur le comportement de la caisse lors d'un freinage d'urgence c'est tout :D

bon sinon sujet clos et bonne remise a presque l'origine :D
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Tot69
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Message par Tot69 » 21 déc. 2008, 21:24

Vous avez essayer des gros frein de mobylette :lol: :lol:

Ou voir même des frein de vélo.








:out:
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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Ben74
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Message par Ben74 » 21 déc. 2008, 21:35

ouverture de porte et Nike au sol ;) y a rien de mieux
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