[miaouw67] Clio S phase 3 MàJ 10/01/10

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 18 déc. 2008, 20:42

bizarre non c'est pas trop le mot :)
c'est juste que j'ai envie de la mettre le plus d'origine possible tout en ayant une voiture efficace et sûre :)

après avoir monter la ligne d'origine, on se rend compte que la voiture est bien plus coupleuse :), bien sûr au détriment de la Pmax, mais on est plus souvent amener à rouler sur le couple moteur que tirer les rapports à 6500 :)

le chassis d'origine ( encore un peu bas derrière selon moi) est vraiment très bon, surtout sur les longues distances :)


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X8RS59
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Message par X8RS59 » 20 déc. 2008, 10:32

C'est vrai que moi, niveau châssis elle est d'origine et je le trouve très performant (du moins le plus performant des voitures que j'ai pu avoir !)

Ça fera une beau collector :)
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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 21 déc. 2008, 18:21

mise à jour page 1, et je vais rajouter des élements au fur et à mesure
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Franckymania
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Message par Franckymania » 21 déc. 2008, 19:46

C'est dommage de la remettre d'origine (surtout niveau suspensions c'est tres bien car d'origine, si on fait pas de circuit, la suspension est tres bien et assez confortable) et de mettre des gros freins.

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Fred73
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Message par Fred73 » 21 déc. 2008, 19:58

Franckymania a écrit :C'est dommage de la remettre d'origine (surtout niveau suspensions c'est tres bien car d'origine, si on fait pas de circuit, la suspension est tres bien et assez confortable) et de mettre des gros freins.
:? :?

kestudit :lol:

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Franckymania
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Message par Franckymania » 21 déc. 2008, 20:01

C'est toi kestudit :P



"mais depuis quelques mois, je la remets doucement d'origine ( envie):
- suspensions d'origine + relevage du cul
- volant d'origine
- gestion d'origine
- ligne d'échappement d'origine + silencieux CSC
- je garde l'admission dynamique
- tout le freinage a viré pour laisser place bientôt (dès réception des disques en 280x24) à un freinage perfo avec étriers de 307hDI en monopiston de 54mm, durits aviation sur mesure"

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 21 déc. 2008, 20:06

en fait, Francky ne comprend pas pourquoi je met les suspensions d'origine et le fait que je met un ferinage perfo
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Franckymania
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Message par Franckymania » 21 déc. 2008, 20:12

Ben oui, c'est une belle "philo" de remettre la voiture d'origine.

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Fred73
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Message par Fred73 » 21 déc. 2008, 20:24

ok j'avais pas compris le sens de la phrase du a la longue parenthese :oops:

bah moi je suis pour le full stock esthétique et pour tous changer le reste :D
(mais uniquement avec de la pieces de serie bien sur ;) )

et les gros freins ca en jette a max ;)

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Message par bryce » 21 déc. 2008, 20:37

je suis comme francky le gros frein ne rentre pas dans la philosophie de l'origine :( je trouve cela domage d'autant plus que le freinage d'origine est déjà très efficace ;)
la vie n'est qu'un jeu de patience ..... et éphemère à la fois :)

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