à 0% ca va?JM54 a écrit :je te fais un crédit a taux sympa si çà peut sauver ta willy
[miaouw67] Clio S phase 3 MàJ 10/01/10
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Devilinside
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des ptites news:
- changement de l'étrier avant droit par un autre dont le piston n'est pas grippé, un pti coup de peinture, de la graisse haute température sur les axes de coulisseau et ca repart comme en 40
. Ne pas oubliez la bonne purge
. Après 300 kms de petites routes, ben ca ralenti, mais faut appuyer comme un âne pour que ca freine bien. Le feeling que j'avais avec le freinage de 21 turbo sur mon ancienne wiwi me manque.
=> du coup, je la joue nénette powaaa
freinage de 307 HDi 110 en 283mm.
120€ les deux étriers +plaquettes d'origine livré
reste les disques à acheter chez pourchier et ca ira nickel
montage prévu, ben euh dès que j'ai les sous pour les disques, le chomage durant un mois et les impots font qu'il faut se resserrer un peu la ceinture.
sinon 2000 kms en 2 semaines, la voiture se porte comme un charme, aucun soucis à déplorer,
- changement de l'étrier avant droit par un autre dont le piston n'est pas grippé, un pti coup de peinture, de la graisse haute température sur les axes de coulisseau et ca repart comme en 40
=> du coup, je la joue nénette powaaa
120€ les deux étriers +plaquettes d'origine livré
reste les disques à acheter chez pourchier et ca ira nickel
montage prévu, ben euh dès que j'ai les sous pour les disques, le chomage durant un mois et les impots font qu'il faut se resserrer un peu la ceinture.
sinon 2000 kms en 2 semaines, la voiture se porte comme un charme, aucun soucis à déplorer,

C'est quoi la modif en question ?miaouw67 a écrit :un coup de meule dans les étriers, j'ai pas de tour sous la mainNico16V a écrit :Nickel! quant est-il de la modif pour les etriers 307 ? Tu vas modifier les disques ou les étriers ?
[img]http://img24.echo.cx/img24/2576/16s0043xp.jpg[/img] [url=http://img210.echo.cx/my.php?image=chaton1110dm.jpg][img]http://img210.echo.cx/img210/311/chaton1110dm.th.jpg[/img][/url] :bisou: mes chatounes

