echappement groupe A

C'est ici qu'on parle technique
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Pierre51600
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Re: echappement groupe A

Message par Pierre51600 » 01 févr. 2011, 20:37

ogcsteph a écrit :donc si j ai bien compris il faut une ligne catalyse groupe N ?
tout a fait! ;) mais attention je ne sais pas si tu est dejas monté dans une clio avec une gr N mais sa bourdone pas mal à l'interieur!!! :D


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ogcsteph
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Re: echappement groupe A

Message par ogcsteph » 01 févr. 2011, 21:08

c est ce qu il me faut alors. je veux aussi qu elle fasse du bruit a l exterieur. de toute facon c'est pour une utilisation en rallye ...

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Bruno idt+
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Re: echappement groupe A

Message par Bruno idt+ » 01 févr. 2011, 21:59

ca bourdonne en dessous de 200 trs au dessus ca bourdonne plus ca crie :lol:
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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zed
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Re: echappement groupe A

Message par zed » 01 févr. 2011, 22:50

lol elle hurle ouaiii
tu vera apres :reflechi
perso j'ai le group N mais bon quand au bout d'un moment c'est gavant tu en a marre mais bon la flemme de remettre le silencieux d'origine parce que les ingenieurs de renault il aurai du faire passé la ligne en dessous et pas au dessus !!! :x
et puis,
pourquoi tu veux faire du bruit a l'exterieure surtout ?
si tu veux je te grave un CD et au moin toi seul tu profitera du bruit !!! non :D j'espere que ta la sono qui va avec !!!
et si tu as de l'argent en plus je te la fait pété a chaque frein moteur
et si tu es tres généreux je te met le son du turbo avec le dump valve
aspirateur a femme garanti :totoz:
enfin ...
aspirateur a condé plutot !!!
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Re: echappement groupe A

Message par Pedro Lito » 02 févr. 2011, 01:27

Bruno idt+ a écrit :ca bourdonne en dessous de 200 trs au dessus ca bourdonne plus ca crie :lol:


La mienne résonne à 2900 tr/min. 89dB contrôlé à l'intérieur. Autrement dit ça n'est pas fait pour une utilisation journalière. J'ai une simple GrN.

A partir de 85dB tu as des lésions sur l'ouïe pour info.

Moralité : je roule avec des boules Quiès. :D
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Pierre51600
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Re: echappement groupe A

Message par Pierre51600 » 02 févr. 2011, 19:13

Pedro Lito a écrit :
Bruno idt+ a écrit :ca bourdonne en dessous de 200 trs au dessus ca bourdonne plus ca crie :lol:


La mienne résonne à 2900 tr/min. 89dB contrôlé à l'intérieur. Autrement dit ça n'est pas fait pour une utilisation journalière. J'ai une simple GrN.

A partir de 85dB tu as des lésions sur l'ouïe pour info.

Moralité : je roule avec des boules Quiès. :D
moi la miene entre 2900 er 3300 a régime constent c'est la qu'elle fait le moin de bruit par contre oue elle pète au passage de vitesse( ca c'est juissif!!!!:D ) et aussi a la désélération!!! mais fair 400km avec c'est l'horreur!!!!
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Re: echappement groupe A

Message par Bruno idt+ » 02 févr. 2011, 19:36

moi ca me derange pas et puis a 400 j'ai l'admi groupe A qui s'y met alors..... :lol: :lol:

mais bon les gens y me regarde bizarement quand je fait un peu de route avec le peltor sur les oreilles :lol: :lol:
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Re: echappement groupe A

Message par cochon030 » 02 févr. 2011, 21:58

et avec boite a air Gr.A, aac wywy, gestion cupissol vous pensez que c'est utile la ligne Gr.A?
http://www.forum-auto.com/les-clubs/sec ... 388104.htm

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Re: echappement groupe A

Message par zed » 02 févr. 2011, 23:42

quesqu'il a dit j'ai pas entendu ???



















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Re: echappement groupe A

Message par clio powa » 03 févr. 2011, 08:19

cochon030 a écrit :et avec boite a air Gr.A, aac wywy, gestion cupissol vous pensez que c'est utile la ligne Gr.A?
je dirait qu'il en manque un peu encore :)
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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